汽车四驱系统有多少种

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N种

管子,用来连接：空气滤清器/过滤器－涡轮增压器－中冷器－节气门－气门,这些是大部件百科http://baike.baidu.com/link?url=NzfJAEXspFgD-z0HKWpIBouz7

ABS一般有两个用处：一个是能防止刹车的时候方向失控.一个没装ABS的车在高速转弯时如果一脚把刹车踩死,就会出现侧滑,也就是我们说的“漂移”,其实这时候车的方向是不受控制的,对玩漂移没经验的人来说非常

ABS是Anti-lockBrakingSystem缩写.世界上最早的ABS系统是首先在飞机上应用的,后来又成为高级轿车的标准配备,现在则大多数轿车都装有ABS.众所周知,刹车时不能一脚踩死,而应分步

VSA系统除具备了传统的制动防抱死（ABS）功能和牵引力控制（TCS）功能外,还增加了防侧滑控制（SkidControl）功能.　　1、ABS防抱死制动系统：防止车辆在制动时,特别是在湿滑路面上制动时

汽车悬挂系统从最初的非独立悬挂到独立悬挂,然后又从独立悬挂中衍生出麦弗逊,双叉式等繁多的种类以及独立悬挂中最先进的设计-多连杆悬挂.麦弗逊是音译过来的中文名字,它是用该悬挂系统设计者的名字命名的.麦弗

GPS车辆监控系统由GIS、GPS技术组成的车辆监控系统可分为三大功能模块,即：车载终端模块、移动通信系统与监控中心,监控系统结构如图l所示.车载终端通过GPS接收机接收的卫星信号运算出定位数据(经度

车蜡的主要成分是聚已烯乳液或硅酮类高分子化合物,并含有油脂成分.但由于车蜡中富含的添加成分不同,使其物质形态性能上有所区别,进而划分为不同的种类.（1）按物理状态不同分类.车蜡按其物理状态的不同可分为

ESP英文全称是“ElectronicStabilityProgram”,它综合ABS、BAS和ASR三个系统功能,目前主要应用在高端车型上,比如奥迪、奔驰.在汽车行驶过程中,ESP系统通过不同传感器

悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车平顺行驶.悬挂系统应

无答案.

汽车定位可以随时查看车辆状况,保证车辆安全；可以提供实时的语音提示导航功能.方便行车,方便生活,配有的电子地图导航系统,可根据需求智能的规划出最佳行车路线,丰富的信息点方便用户在陌生的地区查找到,包括

汽车电路系统一共有十个：电源系统,启动系统,点火系统,照明系统,信号系统,仪表与报警系统,辅助电器系统,发动机电控系统,汽车底盘电控系统,汽车空调系统.

“ABS”中文译为“防抱死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统.ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种.\x0d　　机械式ABS的结构简单,主要是一个机

赞同楼上的,补充一下楼上的---逐渐的正极打铁的车辆越来越多了,汽车的电路图简单易懂,对基础的电路知识有要求,

（1）高可靠性的PowerMate0系列：用于控制2轴的小型车床,取代步进电机的伺服系统；可配画面清晰、操作方便,中文显示的CRT／MDI,也可配性能／价格比高的DPL／MDI.（2）普及型CNC0—

很多的车都装了啊!好一点的,或是能用到的比如跑长途或运送重要的物品!

ABS系统是当大力刹车时防止轮胎抱死,以达到有效刹车的目的,保证安全行车.其他的行车辅助还有ESP车身稳定控制,ASR牵引力控制,EBD制动力分配,EBA刹车辅助.不同的汽车品牌说法不一样,但是功能一

ABS是防抱死的,就是刹车时它是一秒钟刹六次,根据车轮上的传感器来测定车轮是否在刹车时抱死,如果快要抱死,就会松开,然后再刹车,不过都是在非常快的速度下进行了.没有ABS的汽车,刹车后车轮会抱死,而且