汽车怠速的时候有皮带轮声音
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/09 09:43:22
正常现象!冬天温度比较低,冷启动时,发动机工作在开发状态,ECU不能完全加入工作,发动机以最大喷油量工作以让发动机达到正常的工作温度,时间比夏天要长很多,这时噪音就会大一点啦.冷车水温油温都没有达到工
眼耳口鼻本来就是连为一体的,但平时之间有肌肉软骨阻隔.如果张嘴就能听到声音.考虑是身体比较虚弱导致的.肌肉密闭不严...比如,跑完长跑喘气的时候自己就能听到自己的呼吸声.那是因为大脑过于疲惫无法很好的
滴滴
*安全隐患是有的!(接触时“啪”的一声)是接触不良的表现.估计您使用的电器是大功率的.如此时间长了,插座插头都会因长时间的发热而烧毁!*建议查修插头及插座,是否有松动或其他毛病,将其修复或更换新的.
振动频率的原因.人耳只能听到一个范围内的振动.低于这个范围最小值(比如蝴蝶)就没声音了.
蚊子翅膀的震动频率不同.震动的频率决定了音调.人的听觉频率范围是20——20000赫兹(频率的单位).也就是物体每秒钟震动20次至每秒钟震动20000次期间的声音都可以听到.当蚊子的翅膀每秒钟震动的频
很简单,自行车的左脚蹬的钢珠裂开了,需要更换,自己能换自己换,自己不能换给师傅换,一般就几块钱,换个脚蹬算了.
皮带轮都是自己根据减速比配的电机出厂的时候都是没有皮带轮的
这是因为变速箱的齿轮运行的轨迹的不同而产生的.正转声音小,反转声音大.很多车的倒档是没有同步器的,随意就会出现打齿以上是错误的因为前进档是斜齿倒车档是直齿斜齿是一直咬合的主动齿和被动齿不分离不会产生撞
确实有点声音如果不是很大就没关系新买的不因该出现声音一般用段时间充电时才有声音呢实在不成你去买的店方问一下、一般不会有问题
晕.有声音你能听到么?就是所谓的"不知庐山真面目.只原身在此上中."我认为地球转的时候大气层也是跟着一起的.所以等于大气层也再转.而大气层外面就是宇宙了.宇宙中是真空的你会知道吧.真空中是没有介质可供
(6250-3.14*2*200)/2皮带与圆实相切的,两边的皮带刚好组成了一个圆形,减去后,是中间的皮带长度的两倍
不知道你是老司机还是新手,应该你也知道怠速声音大不外乎发电机轴承、压缩机轴承、助力泵轴承、水泵轴承、涨紧轮这几样,好好听听是哪个响引起的再个就是车的密封性了,毕竟快十年车,密封条、发动机隔音、叶子板缝
带传动是一种挠性传动,基本组成零件为带轮(包括主动带轮和从动带轮)和传动带.按照工作原理的不同,带传动可分为摩擦型带传动和啮合型带传动,根据你问题里提出的“皮带轮传动设计”,可以知道属于前者,即摩擦型
有,飞行时翅膀的挥动有周围的气体产生摩擦,会发出很微小的声波,因为很小,所以人类是几乎听不到的!
你左前轮跑偏建议坐一下四轮定位
拉缸了再问:什么是拉缸?才跑了1万5再答:你是不是加档加速时有金属敲击声?再问:是的就是起步的时候,空踩油门也有。这个问题大吗再答:油门踩的速度太快时有?慢一点就没有?是不是?再问:嗯是的。再答:去4
找物业维修吧
雷电是云层在运动过程中产生的电荷在放电时产生的电火花,既有光也有声.只不过雷电中的光和声比我们生活中见到的电火花强大.之所以先看到闪电后听到雷声,是因为在空气中,光的传播速快,很快就能到达地面,而声音