作业帮汽车拐弯受多少个摩擦力情况
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/09 07:13:12
4个以上还有几百个的
打方向是一种感觉,靠自己的感觉周边情况和对驾驶!车辆的了解情况定!
不是的,方向盘和前车轮转变是有一定比例的,一般方向盘打2圈半车轮可以从左边转到正中间也可以从右边转到正中间,也就是说从左边打到右边方向盘要打近5圈.当然车型不一样,圈数也不一样.对于学开车的同志来说,
没有的,你按情况打方向就行了,尽量别打死方向就行了.
车型不同转弯也不同,方向盘打的多少决定拐弯的半径,打得少拐弯半径就大,打得多拐弯半径就小.比如十字路口左、右转弯,由于转弯半径大,只需轻打方向并不断修正就可以；路口掉头由于转弯半径小,就必须打死方向盘
车型不一样,方向的比例不一样的!好像就是赛车是1:1的!就是你打多少方向,轮胎就动多少
要根据转弯的弯度而定,不要太急慢些来,总是有好处的!
相同.都是后轮驱动的后轮是主动轮,要提供动力,那么受的摩擦力肯定是向前的前轮为从动,受滚动摩擦力是向后的
汽车转弯时需要向心力,此时汽车有向外侧滑的离心趋势,所以受到地面对它的指向圆心的静摩擦力,这个力提供向心力.与速度方向相反地是滑动摩擦力.而且滑动摩擦力的方向并不是总是和速度方向相反地,准确的说应该是
车型不同转弯也不同,方向打的多少决定拐弯的半径,打得少拐弯半径就大,打得多拐弯半径就小.比如十字路口左、右转弯,由于转弯半径大,只需轻打方向并不断修正就可以；路口掉头由于转弯半径小,就必须打死方向盘!
重力竖直向下,路面对汽车的支持力垂直路面向上,通过平行四边形定则可得：向心力F=mgtanA又F=ma=m(v^2)/r(v^2)=grtanAv=根号(grtanA)
路面是斜的
匀速运动,则摩擦力=牵引力所以2T=2000KG=19600N19600*0.02=392N所以牵引力是392N
汽车转弯的情形下,车轮受到地面对它的静摩擦力作用,指向轨道圆心.牵引力一般无,实际当中并不如此.转盘上一物体随转盘运动,摩擦力方向指向圆心.摩擦力方向不与运动趋势（即切线方向）相反,应与相对运动趋势方
摩擦力其实很复杂,汽车向前有牵引力,能匀速向前,说明向后也有摩擦力.但是他们平衡了.在指向圆心的方向,小车有向外运动的趋势（离心运动）,所以要受到指向圆心的摩擦力作用.高中阶段这么理解就好了,
牵引力是提供汽车前进的动力不产生横向滑动的意思是汽车拐弯是的向心力由静摩擦力提供再问：横向滑动是指有横向的速度吗？再答：横向滑动说明静摩擦力已经不足以提供向心力了如果将拐弯看做是圆周运动那产生横向滑动
1向前2向后3向前
mv^2/r=mgtanθ剩下的自己算下
向心力当然是水平的了,你这样想,把操场的跑道弄倾斜,人跑一圈那圆心是不是水平的.速度应是支持力与重力的合力,大小为v=根号下gr乘以tan@.不好意思我打字实在不擅长.
1,这种情况下,由于两物体都是受力平衡的,A由于水平没有力的作用,所以,A的摩擦力为零.2,VA>VB,这时,物体A相对于物体B是向右滑动的,所以,A受的摩擦力是水平向左3,反过来,A受到的摩擦力水平