作业帮汽车蓄电池正负极接反
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/10/01 09:56:54
我手工修理电瓶12年了,自己做得全套设备,我换的极板一般能用1-4年,空间有配件图片.
很简单,你只需要用直流电压表检测一下电池的输出极性是否对应所标的极性就可以.另外反向充电只会烧坏充电机而不会与全车电控有关系,请不必担心
氧化物,用开水冲就会冲掉,安装线卡时再用砂纸把桩头打磨干净后,再安装线卡.
电瓶上面有标志"+""_",
汽车蓄电池正负极接反,发现后及时断开,短接一下车上的两个接头,目的是放掉反向积存电.再按正确极性接上,如一切正常,则无事.汽车蓄电池正负极接反,车上电器一般不会有故障,反向耐压都大于12V.蓄电池输出
会造成本应充电形成的物质进一步消耗,甚至会造成蓄电池被彻底破坏无法使用具体现象应该根据不同的蓄电池会有不同的反应
这个问题没法回答,太长了,加我QQ,我语音跟你聊.我的个人资料有我的QQ再问：不好意思我爸妈都睡觉了没法开语音还是谢谢你啦再答：不客气
“+”接“+”,“-”接“-”进行并联,电压高的给电压低的充电.正负极的识别,只要找到“+”极另一个自然就是“-”极了,正极上一般标有“P”,“+”或用红色标记.
纠正错误观点：不可能只有一极反应,否则电荷怎么守恒呢?只不过参与反应的不一定是电极材料本身,也可以是电解质溶液.再问：多谢纠错。但电极材料不是不反应的吗?不过刚才看了看定义，好像铅蓄电池是属于化学电源
蓄电池养护手册（基本知识）蓄电池养护手册（基本知识）电池：将不同的金属导体侵入电解液中,只要它们与电解液发生化学变化,它们与电解液之间就形成电位差（亦称电极电位）.这两个金属之间便有电压存在,如用导线
一般来说电瓶正极颜色为红色负极为其他颜色；电瓶触点旁有“+”的一极是正极,“-”的一极则是负极,你也可以拿个电压表来试试,我不建议你用万能表,因为如果接反了很容易烧了万能表.
你把红笔接到电瓶上,用黑笔接另一端,如果电压表能读出数字,即红笔一端为正,以此类推.
现有一只旧蓄电池,仍能向外供电,但正、负极标志已模糊不清.请列举多种方法辨别它的正、负极.方法一：电流表试触法如图1所示,C端试触B极,若电流表指针正向偏转,则A为正极,B为负极；若指针反向偏转,则A
您好一般会烧掉二极管和大保险之类的希望可以帮到您
不可能吧,一定是你搞错了是什么蓄电池啊
把四个电瓶各自分开放电放完后再充电,因为你把那接反了的电瓶换过来后充电时三个电瓶是满电一个是负电,负电电瓶到充满时要的时间更长,这样下来把三个电瓶充坏了这个电瓶都不会充满,所以要四个电瓶电都放完再充电
可以焊接啊?用铜焊或锡焊
细电线会发热烧断,粗电线会导致电瓶内部短路损毁甚至爆裂,关键是电瓶的电流较大,正负极连接时产生的电火花电弧很危险的,搞不好烧伤烫伤.尽量不要去尝试,知道就行,安全第一.
上面要么票有“+”或“－”的符号.要么在正极涂有红色.
分了呀,负极板要比正级板多一块..电灯是电阻性负载,对正负没有要求,如果是直流电机,逆变器、发光二极管是分正负级的,接反是不是反转就是不工作,要不就是不亮