汽车质量为4*1000kg 额定功率是30kw运动阻力大小恒为4000n

根据P=FV得知,V=P/F=6.0*10^4/5*10^4=1.2m/s.根据V=at,得t=V/a=1.2/0.6=2s注意,g取10

汽车的速度达到最大时，汽车做匀速运动，所以F=Pv=f，所以最大速度：V=Pf=50×10002000m/s=25m/s汽车以额定功率启动，速度达到v=10m/s时的牵引力的大小：F=Pv1=5000

1)设牵引力为F,F-f=F-2000=ma=2000,所以F=4000且因为匀加速所以F恒定为4000在匀加速阶段,发动机功率到达额定既40KW时,匀加速阶段就结束.所以最大速度V=P除F=40KW

1.首先：p=Fv;得：v=p/F很显然当F最小时v最大：即F=F（阻）而：F（阻）=10*10^3N所以：v（max）=100*10^3/10*10^3=10m/s2.F(发动机)=F（合）+10*

当汽车速度最大时,必是做匀速直线运动,牵引力大小等于阻力.由　P＝F牵*V　得P＝f阻*Vm最大速度是　Vm＝P/f阻＝10*1000/(0.1*1000*10)＝10m/s

记汽车的牵引力为F,受到的阻力为f,则P=FV,得F=P/V=6*10^4w/20m/s=3000N,此时的加速度为a=0.5m/s^2,F-f=ma可得,f=F-ma=3000-2000*0.5=2

匀速行驶的时候W=Pt=6x10^4x10x60J=3.6x10^7J因为匀速,所以f阻=F牵=P/v=P/（s/t）=2000N

P=FV,所以F=P/V=80000/5=16000NF合=F-f=12000N又F合=am,所以a=F/m=12000/20000=0.6m/(s^2)

1.某一时刻车速20m/s由P=FV知道这一刻牵引力=60000/20=3000N加速度0.5由牛二F合=F牵-fF合=ma=1000N既f=2000N当阻力=牵引力时速度最大V=P/fV=30m/s

【汽车先以不变牵引力F匀加速,当功率达到额定功率时速度为v,之后以额定功率不变,牵引力减小,速度增大,做变加速运动,当F减小到等于阻力f时,速度最大,做匀速运动.】【1】根据牛二定律：匀加速阶段F-f

阻力=4000gx0.1=4000N加速度=(8000-4000)/4000=1m/s^21经过多长时间汽车达到额定功率p=fv=8000v=30000v=3.75m/sat=vt=3.75s2汽车达

一辆质量为2*10^3kg的汽车,以额定功率6*10^4w在水平公路上行驶,汽车运动的最大速度为20m/s,则汽车受到的阻力为?当汽车的速度为10m/s时的加速度是?汽车最大速度v=20m/s时,有牵

1.P=FV30KW=8×10^3NxVV=3.75m/sV=atV=[（F-0.1mg）/m]t3.75=[(8×10^3N-4×10^3N)/4×10^3kg]tt=3.75s2.达到最大速度时摩

在匀加速运动的时间内,发动机功率是逐渐增大的,在该过程的末时刻功率才刚好达到额定功率.可列的方程是：F－f＝maV＝a*tP＝F*V以上三式就是解决本问题的公式,V是该过程的末速度（不是汽车能达到的最

分析：汽车共有三个阶段.　　第一阶段：以a=1m/s^2匀加速运动,牵引力不变（大于阻力）,速度增大,功率增大,直到功率达到额定功率为止,此时速度设为V1,匀加速阶段的时间设为t1；　　第二阶段：功率

求速度吗?p=fv≈（μmg+0.02mg）v本来要考虑支持力变小,但坡度太小,可以忽略

因为汽车发动机保持以额定功率工作,∴W=Pt=50*1000W*30s=1500000J=1500kJ

（1）汽车达到最大速度时,F牵=F阻,此时P=FV,则V=P/F=40*1000/2000=20m/s（2）汽车从静止加速到20m/s所用的时间为t,则V=at,所以t=V/a=20/2=10s（3）

推导一个公式已知W=FS,v=S/t,P=W/t则P=W/t=FS/t=Fv可以得出汽车任一时刻的功率P=F牵引力*v设汽车受阻力fF牵引力=f+maP=fv=F牵引力*vP=（f+ma)v6.0*1

匀加速过程：F-f=maF*V1=P0解得V1VI=a*t1S1=1/2a*t1^2得t1s1到达额定功率后,由P=FV,V增加,所以F减小由F-f=ma得,后面过程做加速度减小的变速运动；临界位置：