流线型物体是为了减少接触面马
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/04 22:54:39
1两个物体必须是接触的2两个物体做相对运动3接触面是粗糙的(这个粗糙应该是相对于理论的光滑,个人理解)2、摩擦力的方向总是与物体运动相反的3、摩擦力的作用点总是在物体的接触面上
这里应该这样说比较容易理解一些汽车在前进的过程中受到的阻力包括摩擦阻力和空气阻力.把汽车做成流线型,其目的是为了减小汽车与空气之间的摩擦力,从而加快行驶的速度.再问:把汽车做成流线型不是减小对地面的摩
轴承那里主要用润滑脂,也就是俗称的黄油.主要是减少摩擦,降温,防冲刷.原理就是用一层油膜把摩擦表面分开,是表面更光滑,从而起到润滑的左作用.如果没有润滑到位,那么就会有大的磨损,加上摩擦产生的热量空气
减小汽车在行驶过程中的空气阻力.提高了汽车稳定性,提高了车子的附着力.
比如说,鸟的脊骨
首先要搞清楚流线型减少的是压差阻力,而不是摩擦阻力或诱导阻力;原因是流线型可以让空气更好地流到尾部,减少气流分离,减小真空区;因此就减小了压差阻力
指接触面被压物体的面积
你的意思想说是要增加减速带,限速禁令牌什么的是吧.
很多的,比如减少员工是为了增加工资
飞机机翼,汽车尾翼,鱼.
可以流动的气体或液体统称为流体.一般情况下,物体在流体中运动时往往会受到流体阻力的作用.例如:人们行走时感觉不到风,但如果骑自行车时,运动的越快.就会感觉到有很大的阻力作用.又如:跳伞运动员在空中下落
楼上说反方向飞搞不明白什么意思,没看懂.飞机设计成流线型主要是空气动力学方面的原因,细讲太多.简单点说就是流线型阻力最小,飞机是高速移动的,多一点点阻力就可以耗费很多燃油等.
使得物体的表面光滑,从而减小物体表面的粗糙程度减小,让摩擦力减小.而让接触面彼此分离的是如,气垫船的气垫.你明白了吗?你若不明白,
应该是转化为人手臂的内能,久了感觉手发热.
是物体的一种外部形状,通常表现为平滑而规则的表面,没有大的起伏和尖锐的棱角.流体在流线型物体表面主要表现为层流,有或很多有湍流,这保证了物体受到较小的阻力.流线型可以理解为周围的空气绕着物体运动.流线
减少摩擦力,减少向后的阻力
为保证夜间行车的安全,小汽车前挡风玻璃倾斜安装是因为后面车辆射来的光,照射到前挡风玻璃后,斜向下反射.当车内景物被照亮时,通过前挡风玻璃所成的像在驾驶员前面的斜上方,这样车内驾驶员就不会由于反射光而受
流阻跟运动速度和运动物体外形以及运动物体表面状况等因素有关.在流体外形不变的情况下,可以减小运动速度、使运动物体表面尽量光滑等方法来减小流体阻力!
这是基本的空气动力学~物体的表面越平滑空气流过的状态就越稳定~越快,反之表面越粗造甚至形状各异,空气就越混乱,阻力也就越大~其实可以用水里的鱼做比喻,鱼就是流线型的物体,水就是空气,鱼为了在水里迅速便
流线型流线型是前圆后尖,表面光滑,略像水滴的形状.具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型.