渗碳淬火后表面有麻点-搜答案-智慧作业帮

渗碳温度和渗碳速度呈指数关系,所以温度高的渗碳速度明显要快很多,但是渗碳温度高也有很多不利,对于过热敏感性高的钢种,如锰钢,高的渗碳温度容易导致过热、组织粗大,残奥增多,对渗碳不利.920度对大部分碳

应该是淬火温度有问题；再就是冷却方式不对

淬火后工件收缩的原因,主要是工件在加工前应该进行退火或者正火处理,这样可以消除工件材料内部在锻打、轧制时所产生的应力,工件经过退火或者正火处理后,再在淬火时,就可以减小淬火的变形量.

42CrMo是合金结构钢,适合进行调质处理,从而获得良好的综合力学性能,一般并不适合渗碳淬火处理,但是个别情况下也有进行渗碳淬火的,主要是应用在塑料模具方面,但是这种情况不多,如果经过渗碳淬火处理后对

焊接有液溶焊、固溶焊之分.如摩擦焊、扩散焊就是固溶焊.不过常用的焊接方式如电弧焊都是液溶焊.不论哪种焊接方式,母体材料的组织都会发生变化,其中液溶焊的温度较固溶焊高,所以组织变化会更明显.但由于20C

1.喷丸以前的硬度太低,喷丸前打硬度,应该在HRC60以上为好.2.丸径不能太大,不能用强力喷丸.最主要的是,喷丸时间不能长,时间一长,再硬的齿轮也会破坏表面光洁度.喷丸的目的一般主要是去去氧化皮,提

进行退火处理就可以降低硬度!再问：请讲一下热处理曲线再答：http://baike.baidu.com/view/182894.htm去学习吧

一般来说数值会变大的,不过不大,只有几十丝而已.

应该是表面的氧化膜被破坏了吧,在考虑以下抛光吧

建议你去热处理论坛问问

渗碳是指使碳原子渗入到钢表面层的过程.也是使低碳钢的工件具有高碳钢的表面层,再经过淬火和低温回火,使工件的表面层具有高硬度和耐磨性,而工件的中心部分仍然保持着低碳钢的韧性和塑性.渗碳工件的材料一般为低

应该是发蓝黑的颜色氧化皮脱落部位发灰白颜色不重要,淬火后检查硬度判断吧

说一下我这里的工艺,20CrMnTi渗碳淬火,主要是3-6.5模的齿轮,回火温度通常在180-200℃,时间2-3h,表面硬度56-62HRC.查看原帖

20Cr淬火后心部是低碳马氏体,也就是平行排列的板条马氏体,腐蚀后是黄色,这和腐蚀的深浅有关,一般条件下,无法定性.

1、根据你相应的检测标准来执行,一般少量的块状碳化物是允许的,不允许有网状碳化物、角状碳化物.如果你的标准不允许有块状碳化物,就要进行高温正火处理,然后再淬火、回火.2、出现碳化物,一般有两个原因,@

1不同行业齿轮渗碳淬火后表面碳含量要求不一样,课本中、标准中仅仅是笼统的范围.2国外很多公司会在自己的技术标准中明确表面含碳量要求.3因为合金元素对共析点（含碳量）有影响,所以,一般渗碳钢：Mn-Cr

表面淬火：是将钢件的表面层淬透到一定的深度,而心部分仍保持未淬火状态的一种局部淬火的方法.表面淬火的目的在于获得高硬度,高耐磨性的表面,而心部仍然保持原有的良好韧性,常用于机床主轴,齿轮,发动机的曲轴

看你的工件的形状和薄厚程度.如果是圆钢可以到60HRC如果工件不规整,只能用油淬,硬度可以到54HRC左右.

0.3-0.3mm深度,后者是维氏硬度值500-700

是42crmo吧?具体要看组织的啊,是什么原因引起的硬度不够,碳势过高过热残奥多了也会引起硬度不够,这种情况下加个二次常规淬火就行了.如果是加热温度不够碳势过低可以考虑补渗,不过多次淬火后应考虑变形量