火箭质量为m,其以v0的速度竖直发射,火箭受阻力Fr=kv,式中k为正的常数

不计摩擦生热（2mg/m0)^(1/2)再问：错了，没有这一个选项的答案再答：有什么

很明显答案选B,请问楼主是要全部的详细解答还是只要B选项的?

最后火箭速度：v2=-mv1/(M-m),不是：-mv2/M-m第一个疑惑分了正负方向后就一律用“+”,最后得到的速度方向由正负号决定；如果不分正负方向,列式就要用“-”（其实式子mv1=(M-m)v

都不对吧,火箭还受到自身重力的作用,如果喷出气体的动量小于自身重力作用的冲量,火箭是非不起来的.若不考虑重力的作用,-mv0/(M-m)为正解,速度方向与喷出气体方向相反.

再问：这个我网上也查到了。能否用你自己的话说呐？再答：设飞机受到升力为F，则F-mg=ma，而a是竖直方向的加速度，由于初始速度竖直方向为0，故有h=1/2at²要求升力做的功即Fh用字母代

平板车受力分析：不计摩擦,竖直方向合理为0,不计；水平方向,合力为F=5N,与运动方向相反,设向右为正方向,则a=F/m=-5/1=-5m/S2.则从平板车受力开始（同时放小球）,平板车做匀减速运动,

第二个 正确

以火箭和喷出的气体为研究对象，以火箭飞行的方向为正方向，由动量守恒定律得：Mv0=（M-△m）v′-△mv，解得：v′=Mv0+△mvM-△m；故答案为：Mv0+△mvM-△m．

这个问题涉及到速度的矢量性,先看看这个要用到的公式Vab=Vac-Vbc【Vab表示a相对于b的速度,其它同理,c可换成任一你选的参考系】那么设喷出后火箭的速度为v1,气体速度为V2【都是相对于地面的

棒对悬挂点的转动惯量为J＝1/3ML²根据角动量守恒定律,有mv0L＝mvL＋Jω而根据线量角量关系,有v＝ωL与上式联立,并将J代入,有mv0L＝(mL²＋1/3ML²

（1）车加速度 a=Fm=4m/s2             

你的思路和我不太一样.我将初始速度分解为：沿F反方向v1,与垂直于F方向v2.当速度减到最小时,沿F分速度v1此时为0,但是v2由于和F垂直,所以不受F改变,一直为v2初始值.所以说v2是最小速度.而

（1）分上升、下落两个阶段做.设上升的最大高度是H　,用动能定理做.上升：－（mg＋F）*H＝0－m*(3V0)^2/2下落：（mg－F）*H＝m*(3V0/4)^2/2－0以上二式联立得　阻力　F＝

某人从地面以v0的速度竖直向上抛出一个质量为m的物体,落回地面时的速度为v0/2,求：（1）抛球时人对球做的功（2）球上升的最大高度(3)运动过程中空气阻力对球做的功?1）抛出时,动能定理：W=&fr

首先可画木块和子弹的v-t图像.A:f不变,M加速度不变,m加速度变大,相对位移达L时,作用时间增加,M速度变大.正确B：f不变,M加速度变小,m加速度不变,对位移达L时,作用时间增加,m速度变小,损

相对于火箭的速度是u,那么按照式子所选择的正方向（即火箭原始方向）气体相对速度为-u,绝对速度是-u+V‘,即答案是对的,你错了.另外,你所设的V2注明正方向了么,假如是绝对值,V2=u-V’,假如带

用两次动量守恒：都以地面作为参考系,设以v0方向为正方向,第一次：喷前,p＝M*v0喷后,p＝（M-m）*v（火箭1）-m*（v0-v）解得v（火箭1）＝[M*v0+m（v0-v）]/（M-m）第二次

利用动量守恒定律,火箭M(含燃料m)组成一个系统.系统的初始动量为MV0,燃料喷出携带动量为m(V0-U),因为燃料速度与V0相反；火箭质量减成M－m,设火箭速度V,则有：MV0＝m(V0-U)+（M

答案B没错.A选项错在它把V0看成是一个数值,即标量,事实上V0的值有可能是正,也有可能是负,所以我们只能用矢量公式来推导,故B正确,A错误.

解,设两车相连共同前进的速度为V,根据动量守恒定律：2m*(V0)=(2m+3m)*V解得V=0.4V0故在碰撞过程中的能量损失为：Q=[(1/2)*2m*(V0)²]-[(1/2)*5m*