火车 提前 进站

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/08 14:52:34
物理题.请问火车进站为什么是匀减速直线运动

匀加速度不段增加加速度为正匀减速度不段减少加速度为负火车进站速度一直为正,匀减直到速度为零,火车停下

一列火车进站前先关闭发动机……

你这样想.它是匀减速运动呀.就是速度随时间均匀变化所以:当速度为开始时速度的一半.时间也过了一半.所以得出:滑行前300米用了20秒.后面会了吧(算了,我还是再写完吧)!匀减速运动可以反过来看作是匀加

一列火车进站关闭气阀,车减速滑行.滑行300m时的速度减为进站速度的一半,

设进站速度为V(V/2)²-V²=-2×a×300(V/2)=20×a解得V=20m/sa=0.5m/s²0-20²=-2×0.5×x解得x=400m加速度是0

火车进站前先关闭气阀,车滑行300m时,.

V^2-(V/2)^2=2as解得,0.75*V^2=600av/2=at=20a两式联立解得a=0.5m/s^2v=20m/ss总=s+(v/2)t-0.5at^2=400m

火车进站时为什么会鸣笛

你已经给出答案了

为什么火车进站还要鸣笛呢?

鸣笛主要起警示作用警告旅客注意安全!不要超过白线或黄线!

(2/2)加速度; (2)火车进站过程中受到的合力 (3)火车进站经过10s通过的位移

a=△v/△t=2.5m/s^2F合=ma=3000000*2.5=7500000N0=v-att=15/2.5=6s所以火车6秒停下s=0.5*a*t^2=0.5*2.5*36=45m

火车进站或是过桥前为什么总是要鸣笛?

铁路部门规定的在固定地点鸣笛,例如:火车进山洞之前要鸣笛,过桥前要鸣笛.目的是通知前方火车来了,闲杂人员等要迅速离开!

在火车进站前,要距离站台多远才减速?

1100米,进站信号机前减速.

火车进站时为什么要减速

同LS……不减速怎么停车=火车行驶时速度v,你要它进站得让速度=0才能停下来啊,必须要减速过程……

谁有火车进站时的声音啊?

这里有很多火车的声音,自己去找吧,有你想要的.

火车进站的初速度为54km/h,2s后匀减速到36km/h,试求:火车进站时的加速度是多少?

V0=54km/h=15m/s,V=36km/h=10m/s ,t=2秒由 V=V0+a*t 得10=15+a*2所求加速度是 a=-2.5m/s^2 (负号表示加速度方向与速度方向相反)

为什么火车进站要鸣笛

鸣笛主要起警示作用警告旅客注意安全!不要超过白线或黄线!

火车站火车进站为何通常先上坡,再下坡?

火车站火车进站为何通常先上坡,再下坡的原因是:上坡时把原来运动的火车的动能转化为重力势能贮存起来,下坡时把贮存的重力势能再转化为火车的动能,这样可以节省能量.

火车进站为什么减速

一般客运列车的普遍运行时速在90~110km/h之间,特快甚至会高于120km/h.这种情况下,正常的减速需要3至4公里左右的减速缓冲路段.因此我们会感觉坐火车的时候,还没到达车站,甚至还没接近城市的