作业帮火车头载荷
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/04 21:43:17
这是一个有趣的问题,从道理上说如果是两台同样型号的机车,应该是差不多的,后面一台机车的阻力,是由本身的动力去克服的,不需要前面的机车出力.如果两台机车耗电有一点差别,应该是机车的效率的差别.我正好有两
字面理解应该!就是问题的来源吧?再问：问题的来源？真的不太懂啊再答：我的理解可能不是正确的！比如：元芳你怎么看？这句话到处都可以看到！他的出处是哪里呢？答案：电视剧再问：啊？元方死了亲，另请高明吧再答
目前国内主流的一些货运机车的牵引力：【电力机车】和谐电1B（HXD1B）： 最大牵引力（起动牵引力）：570kN 正常运行牵引力（持续牵引力）：422kN和谐电1C（HXD1C）： 最大牵引力（
locomotive
火车头的功率相同时,两个火车头的功率是一个火车头的2倍.2个火车头可以挂更多的车厢而动力性不会降低.
比喻单位里的一把手.
轻宽系列：型号：2510、32510、42510、62510、92510.外形尺寸：d50、D90、B23.额定负荷C：55.6KN、Co：41.5KN.极限转速：油润滑7500r/min、脂润滑60
用纸我做过,是按照片上的DF11做的,但做出来除了颜色比较逼真以外,形状真的和原版差太远
哈哈,我们都是有才的人,居然会问这样的问题
世界最大功率六轴9600千瓦交流传动电力机车
一般情况是选择这个面上的节点或者是单元来施加!彻底的方法是在建模的时候对这个需要加载的面做个切割等方法的处理,也就是模型有点修改,不再是简单的圆柱体,使得需要的面它是一个独立的面!
是铁轨和轮子的
带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组.电力机车单轴功率能做到1600kW,以目前最高水平来说,一台四轴的电力机车,可以实现6400kW的持续功率,短时功率可以达到7000kW,启动牵引力达到32
公斤或牛顿
梁加不均匀荷载用sfbeam的命令,sfgrad命令是用在面或体上的.你可以参考如下：finish/clear/prep7et,1,beam3mp,ex,1,200e9mp,prxy,1,0.3r,1
对于电力机车来说,不使用马力这个单位,内燃机车和蒸汽机车才有可能使用马力.不过现在一般都用kW作单位,换算是1马力=0.735kW国内目前能见到的内燃机车（6轴）大概是在2400-3000这样,最大的
6007基本尺寸：32*62*14基本额定载荷cr(动)：16.3kncor(静)：10.5kn极限转速：脂润滑：10000油润滑：13000重量0.1486207基本尺寸：35*72*17基本额定载
不知道你问这个是做什么用,弹簧支吊架安装的时候是用卡扣将弹簧位置固定的,等整个设备运转的时候将卡扣拿开,弹簧支吊架进行正常工作,这时候弹簧通常有个压缩量.一般的弹簧支吊架都有个荷载可变动的范围,有10
世界最大功率六轴9600千瓦交流传动电力机车
荷数....32333435363738394041424344公斤....112115118121125128132136140145150155160荷数454647484950515253545