火车开车后火车票改签

从北京往返于上海经过14个车站,实际上是8个车站车票有无座；硬座；硬卧上、中、下；软卧上、下共7种每个车站要准备到其它7个车站的7种车票共49种车票49*8=392种车票

难度大,分数正常,有进步再问：这份试卷难度不大，考这么多属于正常，跟上次期中考试比有退步啊再答：成绩起伏，望增加稳定度

45千米再问：详细解答再答：设路程为x千米2/3x=1.5×40解得x=90(刚才那个答案算错了，不好意思。)再问：1.5怎么来的再答：1.5小时啊，因为他乘出租车节约了45分钟，而出租车的速度是公交

行驶了三分之一路程后速度比：提高速度：原速度=2:1时间比：提高速度时间：原速度时间=1:2行驶2/3路程所用时间：15/60÷（2-1）x2=1/2(小时）原计划时间：1/2÷2/3=3/4（小时）

设总路程为XX/40=2/3X/40+1/3X/80+15/60X=60小张家到火车站60千米

设小张从家到出发后x小时火车开车（（x+0.5）*40/3）/40+（（x+0.5）*40*2/3）/80=x-15/60求得x=1.75（小时）小张家到火车站路程为（1.75+0.5）*40=90（

不能同时购买,只能分两次买票.请采纳,谢谢

这是一道很好做的题目,只要把题意理解了!设公交车行驶一半的路用的时间为X分钟么从一半的地方行驶到火车站同样也为X,即.出租车用的时间为X-15求XX*30=（X-15）*30*2（出租车用时比公交车少

I'llbebackbeforethetrainleaves.圣诞快乐!精诚翻译!

设汽车路长x千米则火车路长（x+40）千米x/40-(x+40)/60=(1+0.5)两边各乘以120得3x-2(x+40)=1.5*120化简得x-80=180x=260汽车路长260千米火车路30

一等票、二等票指的是动车里的不同的坐席.一等票坐动车一等车厢,里面比二等车箱要更宽敞、舒服.卧铺的话,分硬卧和软卧.站票就无所谓了,在哪里都是站着,部分一登、二等.

应该能,赶紧去窗口问问啊,就是不能也要争取一下不是再问：如果不能退票，那改签的话能往后改签几天？再答：办理改晚乘车签证手续时，最迟不超过开车后2小时，团体客票，必须在开车前48小时办理，往返票，联程票

设汽车速度为a,老板行走速度为b;正常情况下汽车出发时刻为t1,老板回家时刻为t2;则有汽车正常情况下到达火车站时刻为t1+(t2-t1)/2,即老板坐上司机机回家时刻.这时可知老板家到火车站的距离为

买飞机票看到的吗?应该是可以改期和退票,但要收取一定手续费,但是不能转换其他航空公司航班.

设火车票原来的价格为x元,则原来轮船的价格为（250-x)元,(1/10)x+(1/5)*(250-x)=30.x=200,所以上涨后的票价为200*（1+1/10)=220元

因为通常情况下,火车各节车厢之间的挂钩拉得很紧,如直接牵引启动,牵引力必须克服整列火车与铁轨的最大静摩擦力才能启动,火车头启动时需要的牵引力太大,启动较困难.只有尽量减小这种摩擦力对启动的影响,才能使

你所听见在开车前的放汽,实际上是列车在机车与车厢连接好后进行制动试验,铁路行业中称这作业程序为“试风”,即由机车将风打入每节车厢的制动系统,如果打风后一直到列车尾部车厢风压都在规定的值,表明制动系统能

设学校到车站有x千米,则[(1/3)x]/30+[(2/3)x]/(30*2)=x/30-10/60解得x=15

1除以1/15+1/30等于10再问：

xy=450(y-4.5)1.1*=4501.1xy-4.95*=450495-4.95*=45045=4.95**=9.09xy-4.5*=450/1.1450-4.5*=450/1.1450-45