作业帮火车拉石头
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/13 21:04:35
假设小明x秒候听见火车的声音,那么声音走的距离为340x.听见声音后27秒火车到了,那么火车走的距离就是（x+27）秒,那么火车走的距离为34（x+27）.而声音和火车走的距离是相等的,也就是340x
先测量多少方,是按多少钱立方包的,然后要找爆破机、挖机、推土机,压路机,再找个车队拉.我就是在们珠海填海,不知道你是哪里…
这是一个有趣的问题,从道理上说如果是两台同样型号的机车,应该是差不多的,后面一台机车的阻力,是由本身的动力去克服的,不需要前面的机车出力.如果两台机车耗电有一点差别,应该是机车的效率的差别.我正好有两
在车厢内摔得话还是在车厢内,从车厢内往外摔得话一定在车外（但需要注意花花草草）,人不在火车上的话那一定压他自己的脚
永远不想下来的‘车’最长
1、石头能够保证路基坚硬,且在多次震动的情况下由于石头之间的相对挤压不会导致蹋陷可变形；2、石头之间有一定的间隙,在下雨时能够快速排水；3、用石头铺轨道可以减少一定的车体震动,使乘客感觉更舒适一些.
呵呵,不是火车后退,而是刹车开的那瞬间,火车发动,由于惯性而引起的
火车的铁道上面放小石头,其最主要ㄉ用意在分散震动的力量,亦有增强排水功能.轨道是用枕木〔现用pc枕〕固定钢轨的轨距,铺设小石头是让火车通过时所产生的震动分散,使钢轨的轨距不变,使列车不致产生出轨现象,
确实都是摩擦力,但是有所不同火车头的车轮虽然在滚动,但是由于具有牵引力,车头的车轮作用于铁轨的是静摩擦力,静摩擦力的大小后面的车皮没有动力,作用于铁轨的是滚动摩擦力,一般的,滚动摩擦力=压力*滚动摩擦
如果工作路况复杂山高坡陡路窄,请选择解放系列,因为底盘底车不易侧翻,否则选择斯太尔系列的6乘4的,此车皮实,耐用,配件便宜
铁路货车现在一般在使用P64AK型或者是P70型的货车,如果有关系的话,从铁路局运输处,调P70型,一车满载是70吨,（P64AK即60吨、P70即70吨）车辆的使用费用差不多.一列车接近4000吨即
不是英文的,是韩文的,蔡妍的《两个人》而且是呐哦~
这种石头的铁路术语叫“道砟”,其作用和意义在于：1承载列车——钢轨——轨枕的重力,并传递给路基；2将雨水排向铁路边的集水沟,避免铁路受雨水浸泡；3缓冲列车的纵向冲击,使列车运行更平稳；4便于铁路工务部
普通客车一般13节,定员118的居多,还要含餐车和行李车厢.不过像K348有16节的也很多,动车车厢都少,长途车车厢多.货车一般60多节,自重20吨多一些,载重60吨的偏多.不知道有点帮助不?
怎么会问这问题,当然拉不动,第一摩擦力不够,第二汽车就算悍马才多重?才有多大动力?一个火车头就多重?根本不现实的,再说火车轨道还没车胎宽呢...
火车拉汽笛鸣(名)声挺大
散粮车?或者对外叫粮食专用车...L打头L17L18两种车形换长1.3载重58-60TL17型的限装标重多少就能装多少...L18的车型好象还能多装个5-8T不过现在铁路不允许超载了...另外敞车(C
匀直线运动速再答：牛顿第一定律
枕木能减少冲击力,火车速度高,沙子会被扬飞,而石头不容易.小石头缝隙多,可以减小噪音