火车提前上车
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/28 02:59:33
解题思路:知道参照物的选取。分析物体是运动还是静止,要看选取的参照物,选取的参照物不同,结果也就不同。这就是运动和静止的相对性。解题过程:小丽产生错觉的原因是她所选择的参照物不同。一开始是以对面列车为
嘿嘿.你可以在1分钟内听到几次车轮与钢轨的碰撞声,听到的声音次数总和-1,得出有几条钢轨,之后再乘以12.5,得出在1分钟内火车走过的距离.这个距离除以60秒就得到平均速度.
字头是快车,检票时间不好说,一般始发站会长些,二十多分钟吧.这也分火车站有的车站检票早,但是时间基本都够用.
火车通过桥或隧道会产生共振,共振对桥或隧道伤害大,甚至影响行车安全.
共振的应用和防止:火车过桥要慢开,使驱动力的频率远小于桥梁的固有频率桥的共振频率较高,快速过桥容易引起共振当然理论上只要火车撞击铁轨的频率远离桥本身的固有频率就可以,但实际操作中哪个更容易实现,加速还
防止产生共振.
一.若速度较大,则某一时刻,桥梁上的车厢数会较大,那桥梁的承受力等于各车厢重力和,也会较大.二.为避免共振
飞机火车都可以螃蟹不建议带如果15个小时内能到达的话可以用泡沫箱然后俩面装几个矿泉水瓶(矿泉水瓶里装满水冻成冰块)这样应该没什么问题此方法适用蛤蜊等海鲜最多不能超过15个小时我自己亲自试验过
上车人数=(10a-6b)-(6a-2b)/2=10a-6b-3a+b=7a-5b当a=200,b=100时上车人数=1400-500=900人
上车的乘客=10a-6b-[6a-6b-(6a-6b)/2]=10a-6b-(6a-6b-3a+3b)=10a-6b-6a+6b+3a-3b=7a-3b∴上车的乘客有(7a-3b)人
1、听火车车轮与钢轨接缝处冲击产生的声音,用秒表计算两次冲击之间的时间求.2、利用铁路边上的里程标看一下每公里的运行时间
翻译完了,Aside=旁白Choochoo(Trainsound)Attendant:Attention,Attentionplease!TrainT202toBeiJingisleavingshor
既有线路不存在减速,下面两个情况除外:1,由于桥梁的基础是刚性基础,而两侧的路基是柔性基础,某些新开通的线路由于桥梁和路基的过度地段常常会下沉,所以开通后会养护一段时间等下沉到位,这一段时间会减速.2
一.若速度较大,则某一时刻,桥梁上的车厢数会较大,那桥梁的承受力等于各车厢重力和,也会较大.二.为避免共振,(不知你学了sin曲线等没,那样你就好理解啦)
(1)末速度=初速度+加速度*时间=v-0.2*1.25*60=54/3.6解方程的v=30m/s=108km/h(2)30*2/3=30-0.2t解方程的t=50s
上车10a-6b-(6a-2b)/2=10a-6b-3a+b=7a-3b=7×200-3×100=1400-300=1100再问:有两问。请分别标清谢谢。再答:1.上车10a-6b-(6a-2b)/2
设上车X人(6a-2b)-1/2[(6a-2b)]+x=(10a-6b)X=7a-5
(10a-6b)-(6a-2b)/2=7a-5