作业帮火车的音调
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/10/01 08:42:45
这是因为频率的问题,因为车在行驶过程中会对声波有一个压缩作用,那么声波的波长就会变短从而频率增大,这个时候你听到的声音比原来要尖,而当车驶过自己的时候声音的声波有变回原来的波长和频率,那么这个时候你听
多普勒效应当相向而行时,频率是越来越高.当背离而行时,频率是越来越低.有详细的数学推导,自己查,不赘述.简单的原理就是：当火车离你而去时,它在A点发出汽笛声,然后又在B点发声,你接收到这两次声时,A与
行驶时,往自己方向开来时声调高,远离时低（都是和静止时比）,实际中也是这样.原因：物理学中的多普勒效应,由于发出声音的物体相对于人的运动,而产生声音频率往自己方向靠近时高,远离时低的现象.可见大学物理
声音音调的高低决定于声源振动的频率.发声体结构决定的是音色吧.当一列火车迎面开来时,听到的汽笛声音音调升高,当它离我们远去时音调就明显降低,这是多普勒效应.振动的物体都能发出声音,只不过有的不属于我们
多普勒效应当接收体与声源相互靠近时,接收频率f'大于发射频率f即：Δf>0
匀速：每次火车车轮经过铁轨接缝处所发出的声音,时间是一样的!DDD减速：每次火车车轮经过铁轨接缝处所发出的声音,时间会越来越久!D-D--D加速：每次火车车轮经过铁轨接缝处所发出的声音,时间会越来越短
多普勒效应,多普勒效应是为纪念ChristianDoppler而命名的,他于1842年首先提出了这一理论.但是由于缺少试验设备,多普勒但是没有用试验验证、几年后有人请一队小号手在平板车上演奏,再请训练
当一列火车迎面开来时,我们听到的汽笛声音调(越来越高)当它离我们远走时,音调就明显（降低）这叫（声的传播）效应
火车笛声的音调会随火车之间距离的变化而变化
频率不会变化,你感觉变低只是因为火车发出的声音是多频率的,低频率的声音传得更远,所以火车离你越远,高频率的声音就消失得越多,你就会认为声调越低.光也是一样的道理.再问：我也是这样想的，但答案是变大啊，
答案是A这个可以用多普勒效应解释（高二第一学期）,火车在我们身边疾驶而过的过程中,尽管火车笛声频率是不变的,但观察者接受到火车笛声频率是不断变化的,且火车由远而近是,声音变的由低到高；火车由近而远时,
火车开过的时候,离的越近,汽笛的声音越粗,开的越远,声音越尖锐,这就是由于火车的移动,导致我们观测到的汽笛声频率发生了变化.选C查看多普勒效应的原理吧.
多普勒效应.行车带声音驶向你,声调渐渐增高；反之,声调渐渐降低.
WithinTemptation的Memories
振动的快慢,即频率的高低
火车行来时音调比火车停着时高,火车开走时比停着时低．假设声音的波长是10厘米,但喇叭的前一次振荡后,声音想前前进了10厘米,第二次振荡时,车已经向前前进了5厘米,所以波长就只有5厘米了,所以音调变高了
假设乙火车离甲而去：若人在甲火车上,则声音听起来甲高.若在乙火车上,则乙的声音高.反之乙火车朝甲开来,则人在甲火车上听起来乙高,在乙火车上听起来甲高.理由：以人为参照物,向人驶来的火车速度越快则音调越
火车开过的时候,离的越近,汽笛的声音越粗,开的越远,声音越尖锐,这就是由于火车的移动,导致我们观测到的汽笛声频率发生了变化.选C查看多普勒效应的原理吧.