火车软座硬座的区别-搜答案-智慧作业帮

16*108+180=1908

地铁车辆采用动车组技术,使用动力分散式,列车分为动车和拖车,动车带有动力,拖车不带动力动车组和国铁车辆的区别就是动车组采用动力分散技术,国铁采用动力集中,即机车牵引高铁是高速铁路的简称,高铁是一个系统

(14+13+12+11+10+9+8+7+6+5+4+3+2+1)*2=210

铁路就是火车走的路,火车就是列车,但地铁、轻轨等上面跑的也是列车,没人叫它们火车,要说日常生活中的含义：列车>火车

两人座挨着,48靠过道,49靠窗

弹簧分两种方向,竖直的,减低车轮与铁轨振动；水平的,减低车厢间可能撞击.

亲,部分K字头普快和T字头也发售长途优惠学生票硬卧席别,费用一样是火车硬卧上中下铺的原票价×50％；动车DG字头车确认不对外发售一等座~以上,请知悉,有不明之处请再追问!再问：Z��T��K��L��

我国的火车是经过满洲里进入俄罗斯的,其我国铁路轨距是1.435,俄罗斯的轨距是1.62,是不一样的.还有火车的样式也不怎么相同!记得采纳啊

一共15个站,每个站都有到其他14个站的票所以一共是15x14=210种如果本题有什么不明白可以追问,如果满意请点击“选为满意答案”

你好!K字头列车一般是25G型车底：硬座车为3+2座位布局,共118个座位；软座车为2+2座位布局,定员72人；硬卧车共有11/10（带播音间的硬卧车）个开敞式或半包式间隔,每间隔左右两边有上中下三个

6种票价12种票再问：为啥？再答：应该是10种票价20种票总共是5个站5个站里要挑一个发站5种可能剩余4个站挑一个到站有4种可能5*4=20

共有5*4=20种车票.票价为20/2=10种.

第一题答案是10种,第二题是20种车票,因为来和回的路程一样,但是出发地和目的地的名字对调了.解题方法.是(n+1)+n+(n-1)+.+2+1

从甲到乙共5站C52=5*4/2=10算上往返即10*2=20种

一般的列车都是118定员车型的.您可以参考下图第一幅

单层车22,22B,25G,25K型一般定员118人,有列车长办公席的定员112的；25B型定员128人有列车长办公席的定员122人；25Z型二等座96人,一等座84人双层车定员144人或174人动车

acdb(1)票价由a站到b站a站：ac、ad、ab共三种c站：cd、cb共两种d站：db共一种合计：6种由b站到a站,正好顺序相反,但每两站之间的票价是一样的所以,共有6种票价.(2)车票种类同上,

高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化）,使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统.高速铁路除了在列车在营运达到速度一定

carriagewithhardseats

5×118+12×66+2×36，=590+792+72，=1454（人）．答：这列火车一共可乘1454人．