火车道钢轨-搜答案-智慧作业帮

（900+300）/120＝10米／秒答：坐在车尾的乘客的速度是10米／秒.

现在的火车轨道大多都是25M一节的,基本上没有12.5M一节了.如果是12.5M就是12.5*30*2*60=45公里每小时如果是25M就是25*30*2*60=90公里每小时

分析：原题或许要改成：火车在钢轨上做匀速直线运动,钢轨每根长12.5米,车轮滚过钢轨接头处要发出一次撞击声,如果火车速度为26m/s,在某时刻听到第一声撞击声起,3s内听到同一车轮的撞击声为几次?则：

S=25×30=750m0.75km÷0.0125h=60km/h再答：45s=0.0125h

如果你是初中的学生,而且要回答问题,那么就是：噪音.如果你不是在答题,那么要凭自己的感觉回答,觉得好听对你来说就是乐音,觉得不好听对你来说就是噪音.

已知：t=45s=0.0125hs=25m求：火车的速度s=vtV=s/t=25*29/0.0125hV=58km/h29由来:30次撞击,说明经过了29条钢轨

半分钟即是30秒,撞击声30次,所以每秒撞击一次.钢轨每根长12.5米,得出火车每秒行进12.5米.换算,1小时等于3600秒.火车的时速就是3600x0.0125=45km/h

有上坡和下坡的,从华北平原到西藏高原,一直在爬高的,反之在下坡.车轮在钢轨内侧是防止火车在拐弯时脱轨的,当然卡在一根钢轨上也能防止脱轨,如果那样的话,车轮会变得更重,重量估计会增加1/3以上.火车在拐

50-1=49(段)12.5*49=612.5(米)612.5/25=24.5(米)答;速度为每秒24.5米.

因为听到第二次撞击声时,火车轮子只滚过一根钢轨,听到51次撞击声时,车轮只滚过50根钢轨,即火车行驶的距离是：S=12.5m×（51-1）=625mV=625/25=25(M/s)

100乘以12.5求出每分钟走都少米再乘以60.

火车钻山洞时，车轮在钢轨上滚动的声音会与回声重合，这样响度会增大，所以跟火车在洞外行驶相比声音变响了；故选B．

（50-1）x12.5x60x60/25=88200m/h=8.82km/h有点懒,用了连等式.

12.5*（50-1）=612.5米612.5/25=24.5米/秒速度为24.5米/秒,通过路程612.5米.

29根钢管有30处接头呀,所以有30声

1v=S/t=25×(30-1)÷45=145/9米/秒=58千米/小时2v=S/t=4500/(8×60)=75/8米/秒=33.75千米/小时t=S/v=4500/(36÷3.6)=450秒=7.

每半分钟听到撞击30次,也就是1秒钟听到1次对嘛?那1秒钟通过的距离就是12.5米,因为钢轨接头的地方有一个空隙,车轮通过那里的时候会发出撞击声.好了那么也就是V=12.5米/秒.换算一下就是V=45

v=(61-1)*12.5/25=30m/s再问：你算的30楼下咋算的30.5再答：第1次到第61次，中间只有60个间隔。我的正确。

以上都对

防止热障冷缩变形,影响火车通行!