灯泡亮红光-搜答案-智慧作业帮

红色因为红纸只反射红光所以红光进入人眼就是红色了

1一般工况中,当导线与灯泡并联时,由于导线的电阻远远小于灯泡,所以相当于将灯泡短接了,在灯泡的两端基本没有电压,所以灯泡就不会亮了；2但如果并联的导线电阻很大,而且电源的内阻很小,且电源容量无限大,那

严格意义上讲,100%的红光照在100%的绿纸上,你看到的只是一张黑纸.

LED发光颜色不同,芯片材料和制程不同.主要有红、黄光系列和蓝、绿、紫光系列等两大类（白光系蓝光或紫外光经荧光粉转化）.红、黄光系列,工作电压是1.8V到2.3V；蓝、绿、紫光系列（包括白光）工作电压

用电线将灯泡、开关和电池串联上,开关闭合时,灯亮.具体见附图

你看见什么颜色反射的就是什么颜色如果反射红光,你看见的就是红光；要是吸收红光,你就看不见红光了

是照出来的照片整体发红还是人的眼睛发红.上传样本看看才知道.整体发红可能是相机设置,用自动档试试,在机身上看预览有没有问题.只是人的眼睛发红,那是用了闪光灯人眼充血,机身上用防红眼模式,一般是闪电+眼

白色金属卤化物灯、镝灯、高压汞灯、高压钠灯（黄光）.这些都是应用广泛的比较亮的白光广场照明灯泡.色温也较高,接近自然光.

很多车主都反映前大灯不够亮,其实这是因为反光杯不够聚光,属于设计问题,就算换上100W的灯泡也没多大效果（原车灯泡：原装飞利浦H4接口55W单灯4300k色温）,而且,贸然加大灯泡的功率会熔断FUSE

目前对LED灯的宣传,有些夸大.实际上,LED灯的亮度,与同功率的节能灯相比,只相差不到一倍.一个3W的LED灯的亮度,最多只与5－6W的节能灯相当.5W的LED灯的亮度,大体上与9瓦节能灯差不多.

一般来说LED灯泡与传统白炽灯的对比是1：8到10倍样子,不过如果你买到的LED灯具质量不好可能就不能这样对比,一般不要选择那种价格太低的都可以的,LED灯具里同质量同瓦数灯亮度依次从高到低是：冷白-

问题有问题吧?不过两灯并联比两灯串联亮度大,你学了电功率就会懂了再问：题目哪有问题啊？电功率还没学，跟电压有关吗？再答：题目应是“为什么两灯泡并联比两灯泡串联亮一些”，还是有关系的，都可以解释，并联电

红光波长最长

朋友,建议1、检查灯头接线是否可靠,并上牢固；2、检查灯头簧片是否过矮,调高簧片；3、检查灯泡好坏；4、检查开关接点（线）好坏,并上牢固.如果这些检查还有问题,那就是线路有问题,要找电工检查处理.

红光加绿光等于

黑光~

氙气灯!不要买那种直接上的单灯泡那种很差劲的,而且亏车去安装一套氙气灯总成由继电器线组氙气灯构成并且有几种色可选黄色（亮度跟汽车差不多,只是光源没有那么大）黄金光（金色,路面反射比较亮）白色（非常刺眼

1、氙气灯：　　传统的卤素汽车前照灯是钨丝经加热后发出的热光,发光色温值一般为　　3200K（偏红）；而专用的双氙气天使眼前照灯是通过高电压激活气体发　　光,发光的色温值一般大于4100K（接近于太阳

发光二极管也是二极管,二极管有个参数叫“正向压降”即正向导通时两端的压降,二极管有个特性是加来的正向电压要大于正向压降,二极管才能导通.二极管还有个特性是正向导通时,正向压降基本不随电流大小变化而变化

微弱红光判断是LD烧坏了.然后电路板很烫,红光消失,电路也烧坏了.建议联系卖方.

红光