玻璃与橡胶间的摩擦系数
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/06 01:50:34
当A即将相对B滑动时,物体C的质量是最小值,设为Mc在这种临界情况下,A、B、C的加速度大小相等,A、B间静摩擦力达到最大对C:Mc*g-T=Mc*a对AB整体:T-µ*(mA+mB)g=(
胶水的黏结机理最好的是胶水本身和被粘物两个表面有化学反应,橡胶是硫化过的材质,稳定性好,玻璃的主要成分二氧化硅也是很稳定.没有什么好胶能有这种能力,我建议把橡胶表面打磨的粗糙一些,效果会好点.
0.8左右
钢与钢之间的摩擦系数----静摩擦:无润滑0.15,有润滑0.0.12;动摩擦:无润滑0.15有润滑0.05~0.1通常加润滑油会是摩擦系数降低,钢之间用油润滑,不能用石墨.我看你提的问题非常有意思,
钢与橡胶间的滑动摩擦系数0.75~-----------《工程机械》"橡胶履带的结构分析及改进措施"
钢板与混凝土按参考文献,钢板不同粗糙度与对应的摩擦系数关系为:钢材粗糙度:0.025~0.0400.050~0.1700.170~0.3400.230~0.660对应摩擦系数为0.20~0.250.2
你这个问题有点笼统,因为摩擦系数和材料有关,也就是说不通材料它表面的粗糙度不通,摩擦系数不通,压力一定,那么就看材料是什么了,不过一般来说橡胶的摩擦系数都大于一般普通材料的,摩擦系数会增大,而且只和材
PE料和橡胶的动摩擦系数有0.6左右,主要是橡胶太粗糙了.再问:只有0.6吗?橡胶用个再粗糙的,能达到0.8吗?再答:你把PE换成PP应该就可以了。
钢和钢的滑动摩擦系数0.17钢和铸铁的滑动摩擦系数0.17铁和铁的滑动摩擦系数0.3火车在铁轨上滚动摩擦系数0.003-0.005
橡胶摩擦系数都比较大.如果是塑料,聚四氟乙烯以及尼龙等摩擦系数都比较小.
橡胶和塑料都有不同种类,摩擦系数都不同.给你参考一下橡皮与固体静摩擦系数是1.04.0
绝对不能太小,否则汽车地抓地力就会减弱,容易出车祸~
0.8左右0.9好像,具体数据我也记不清了,我上次是在橡胶技术网上真不好意思.玻璃钢管道与聚氨酯橡胶摩擦系数为点八七.
一般在0.25-0.4之间
这样一般是添加增塑剂和油等!当然填充剂也起到一定作用,内脱模剂也很实用!最为主要是配方整体调整!有具体要求,可以上空间找到我的联系方式!
不一定和表面粗糙度以及玻璃的清洁度有关.DN15,DN20,DN25是外径.四分管和六分管的直径1英寸=25.4毫米=8英分1/2是四分(4英分)DN153/4是六分(6英分)DN20
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)再问:大侠我在追问一下,还有没有比《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)规范数据更大的标准?再答:
橡胶与其它材料的摩擦系数在0.6~0.9之间,充气轮胎与优质路面的磨床系数0.05~0.055,实心轮胎与优质路面的摩擦系数0.1.
不一定和布表面粗糙度以及玻璃的清洁度有关.眼睛布摩擦系数小,麻布的大干净的玻璃摩擦系数小,厨房的玻璃摩擦系数大
混凝土的导热系数为1.74W/(m.K),砂浆导热系数为0.93W/(m.K)楼板传热系数为0.706珍珠岩的导热系数是0.15X10的3次~0.29X10的3次方瓦/