电动势等于电路上通过1-搜答案-智慧作业帮

I=E/(R+r)=3/(5+1)=0.5A外电阻两端的电压U=IR=0.5*5=2.5V

闭合电路中电动势=内电压+外电呀开路电路中电动势=外电压短路电路中电动势=内电压

电动势是非静电力所做的功,而电势差是电场力做的功,二者的物理意义不同,但数值的确是相同的晕死.数值相等还不叫等于啊?如果不是,你认为再问：老师对不起我没明白拜托你详细说说呗！

电源电动势=电路上的电压之和+电源内电阻导致的电压降.

这是焦耳的贡献,焦耳通过大量实验测定,电做功与电流的平方成正比,与电阻成正比,与时间成正比,即：W∝I²W∝RW∝tW=KI²Rt根据欧姆定律,在纯电阻电路中,U=IR则：W=KU

严格的来讲,任何时候,电源两端的电压都小于电源电动势,因为电源多多少少有内阻.对于初中电路学,拿个电压表两头接干电池,测出来的1.5V就认为是干电池的电动势.因为相比来说,电压表的内阻N欧姆,远远大于

电动势是非静电力所做的功,而电势差是电场力做的功,二者的物理意义不同,但数值的确是相同的

其实就是告诉你电动势不是电源两端电压,是电源的一种属性,就像是旧电池电压低,但是电动势不变.通过1C的正电荷时,电源提供的能量是不变的,只不过一大部分分给了电源内阻,明白吗?

电源内部,非静电力将1库仑的电荷从一个极移动到另一个极时,所做的功是　W＝qUW=1*E所以在数值上电动势E等于W（因q=1）.电动势定义：电动势等于非静电力把单位电荷（q=1）从电源一极移动到另一极

E=I*(R+r)R为负载电阻,r为电源电阻E为电源电动势U=I*R1)r=0时,E=I*R=U2)当电路开路时,电源电动势的大小就等于电压.整个电源无电流流过,电源电动势在电源内部无压降.3)R变大

这是定义给出的,一定会有感应电动势,但是不一定有感应电流,只有电路闭合才会出现感应电流...

电源输出功率为12V×1A=12w,电源内阻损耗为i^2R=1W,电源内阻损耗同前1W电动机的输出功率(机械损耗等实际出力)为12W-1W电源内阻损耗-1W电源内阻损耗=10W

这时,电流是变化的,公式为U=L*di/dt

当然等于了.电动势可以看做是个固定的值电源输出电压,等于电动势—输出电流*电源内阻

0.22A

答：(1)电源的电动势为什么等于内外电路的电压之和——能量守恒,电源内部非静电力做功,把其他形式的能转化为电能,电能在两部分消耗,一、内电路中,通过电场力做功,把电能转化为内能；二、外电路中,通过电场

全电路欧姆定律公式是：I＝E/(R+r),另外部分电路的欧姆定律公式是：I＝U/R其中：I电路中的电流,E电源的电动势,R电路的外电阻,U电源正负两极间的电压,或者说成电源的外电压r电源的内电阻.上面

那是功率啊,当然还要乘以作用时间才是功

记得闭合环路中的电动势是如何产生的吗法拉第说它与穿过“回路”的磁通量成正比本身就隐含了回路这个条件所以这个电动势一定是整个回路的电动势总和我不清楚你的内电压、外电压是什么概念但我想上述解释能回答你的问

用等效原理：N个电动势方向相同的电源与电阻并联,相当于每一个电源单独存在时产生的效果的叠加.按照你的题目,每一个电源存在时,I=1/（1+1）=0.5A所以叠加后的电流=2I=1A