电动车加电容易断电-搜答案-智慧作业帮

在上坡时管些用能帮助电机分担一些的力但在平坦的路面上没必要i用脚蹬这样省电的因为你的脚跟不上电机的转速你说走起来开自己就转主要是飞轮的问题或者是中轴松动了飞轮坏了的话用化油器清洗剂喷飞轮的缝隙然后滴上

里面很简单,就是普通的家用断路器,但是质量很不好,原理通俗来说就是里面有个过电流发热器件,当电流大于额定值就会引起机械动作,从而触发跳开装置,和简单的热胀冷缩一个原理

电机本身功率不够.或者因其他原因导致内藏电机功率输出不足,直接点就是把线圈换掉.

没有

别想那么复杂,其实很简单.不是什么原理,一个是断电开关,一个是刹车开关,只不过两者是结合起来用的.在你刹车的同时,断电开关也被按了下,车也就不走了.有时候你拉了刹车又松开,车却不走了的原因就是如此,也

控制器上有一根单黄线是高刹,一根黄一根黑在一个插头上的是低刹.我提供的出线图,适用于远洋控制,沅洋控制器,柯依控制器以及军创控制器,新锡旺控制器,润迪控制器等,如有不明请联系我,QQ或手机都可为您提供

一般建议加水后深放电至6-9V,然后做补水充电.如果没有专用设备,且电池一致性很好,可以整组放电至单只6-9V,然后用高12V的同容量充电器进行充电（就是36V12AH的电池用48V12AH的充电器充

有两种可能,1、肯定是翻新电瓶,原装电瓶不可能会有这种情况,2、买到假货,或是很差的牌子的产品,质量极不稳定.建议去买组品牌电池,耐用又省心,再配个超能电动车电瓶修复器一起使用,可延长一倍的寿命.详情

电制动反充电引起的声音,刹车时能使电机快速制动,也称电子刹车.

线路接触不良,到维修站监测下好了再问：您的意思只是线路接触问题不是硬件问题吗？再答：先检查下线路，维修站有监测工具

第一块和第四块,这两块最容易损坏.

电瓶补液时一般不考虑电池状态,加到二刻度中间就行注意,只能加蒸馏水或专用的补充液,普通的水有杂离子,会严重影响电池的寿命

电池老化了,估计你用的时间比较长了,建议修复一下,但是效果不大,如果断格基本没有办法了,你还是赶紧换个电池吧,电池又涨价了啊,有问题呼我

电动车控制速度的是"调速器".调速器一般是用"可控硅",你用过调光台灯吧?,可控硅控制电机.

控制器的问题,或者信号线断路如果刹车灯亮的话,说明就是控制器问题,换一个断电开关就行.再问：恒光的车子，没有刹车灯，就是说刹车，灯是不亮的。照理说原来车子刹车断电都正常，控制车也是换了2个月的新的。现

电动车的控制器中有个欠压保护装置；欠压就是说在电池的电压低于42V时,控制器中的欠压保护装置就会工作,自动断电（情况就是电一下来一下不来的感觉）,保护电池的寿命；电动车的电量最好是剩余30%就可充电,

电动车一加速表盘指针电压马上下降,甚至出现断电保护.电机能转,电源显示有电,迅速转把电压迅速阿米尼的车就是这样的,他打开电源时

看你那商家在忽悠你啊.一般电动车EABS《电子辅助刹车防抱死》都有一根插接线.可以选择要.也可以选择不要.断电开关和电子刹车的有无没有绑定.我是一个修理工.非常清楚一些没有职业道德的修理工忽悠顾客的心

看看加电时,电量仪表的显示是否正常,如果来回闪烁就有可能是电池坏了或是亏电了.再问：大灯喇叭都正常，就电机抖抖的

是的,楼主可以捏住刹车,在刹车手柄处观察,可以发现一个触控开关,刹车时手柄不在压迫开关,开关弹开,电机断电,也算是一个“刹车优先系统”吧,提高安全性.