电动车加电门就断电-搜答案-智慧作业帮

里面很简单,就是普通的家用断路器,但是质量很不好,原理通俗来说就是里面有个过电流发热器件,当电流大于额定值就会引起机械动作,从而触发跳开装置,和简单的热胀冷缩一个原理

没什么大问题,是电量显示表老了,要是维修的话就需要更换仪表总成,没必要

没有

有两种可能,1、肯定是翻新电瓶,原装电瓶不可能会有这种情况,2、买到假货,或是很差的牌子的产品,质量极不稳定.建议去买组品牌电池,耐用又省心,再配个超能电动车电瓶修复器一起使用,可延长一倍的寿命.详情

是刹车问题!你试试看!是不是每次轮子不转的时候,是你在使用刹车完之后!这个问题偶也遇见过!

是这样的,你的车是高电平就是共负,也就是说你车子上面的所有开关都是控制正极的,包括刹车开关也是一样,当你把刹车拉起的时候,一个正电信号就通过了尾灯和控制器,形成了刹车断电和刹邓同时亮的目的；底电平的原

电制动反充电引起的声音,刹车时能使电机快速制动,也称电子刹车.

线路接触不良,如连接电池的插头松动,电门锁的插头接触不好,控制器的电源插头松动；也有可能是电压不够,电动车有欠压保护功能的,骑着就象时有时不来的样子

电池组中有电池坏了.导致整体电压下降严重,去找卖车的给你换电池吧.还有啊你说清楚了,5天跑30-40公里是每天跑这么远还是一共跑这么远.电池的容量是多少,电机的功率是多少.最大速度能有多快.这些因素影

电池老化了,估计你用的时间比较长了,建议修复一下,但是效果不大,如果断格基本没有办法了,你还是赶紧换个电池吧,电池又涨价了啊,有问题呼我

电动车的控制器中有个欠压保护装置；欠压就是说在电池的电压低于42V时,控制器中的欠压保护装置就会工作,自动断电（情况就是电一下来一下不来的感觉）,保护电池的寿命；电动车的电量最好是剩余30%就可充电,

电动车一加速表盘指针电压马上下降,甚至出现断电保护.电机能转,电源显示有电,迅速转把电压迅速阿米尼的车就是这样的,他打开电源时

应该是电瓶和车子的电路连接上有故障了,还是建议拿到电瓶车修理店仔细检查下,人命关天.

你的电动车可能有两个问题,第一,你的电动车刹车可能有问题,没有回位到底,你可以用手朝外轻轻推一下刹把,就可以使断电开关复位,这样电动车应该可以转动了,你将刹车调紧一点就解决了;第二,你说有时负载较大时

速派奇控制器是傲马控制器,刹车是高电平的,接变压器的+12伏,大灯也是这根线,你一开估计是连上前刹把线了,我有九成把握.

看你那商家在忽悠你啊.一般电动车EABS《电子辅助刹车防抱死》都有一根插接线.可以选择要.也可以选择不要.断电开关和电子刹车的有无没有绑定.我是一个修理工.非常清楚一些没有职业道德的修理工忽悠顾客的心

按住刹车开电门没关系的,因为车子都配有检测装置,刹车的情况下电机是不工作的.电机上锁后电门可以工作,建议这个时候不要打开电门.对车辆的刹车系统和电机不好.再问：那个车的电机锁是专门锁电机的哦，锁上了轮

看看加电时,电量仪表的显示是否正常,如果来回闪烁就有可能是电池坏了或是亏电了.再问：大灯喇叭都正常，就电机抖抖的

是的,楼主可以捏住刹车,在刹车手柄处观察,可以发现一个触控开关,刹车时手柄不在压迫开关,开关弹开,电机断电,也算是一个“刹车优先系统”吧,提高安全性.

能正常行驶就可以了可能是仪表的基准电压没有调试好在去店里给你调好