作业帮电动车电瓶60伏和48伏区别
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/14 03:24:10
一般所说的维护电瓶是由电动车厂家或者电池厂家提供给经销商的用于售后的电瓶,大多电瓶售后是分两段的,前一段换电瓶是换新的,后一段是换维护电瓶,厂家给经销商大多是前七后八,经销商给用户大多是半年对半年.维
因为输出同样功率,使用36伏或48伏可以降低电流,而在控制器中使用的MOS场效应管的导通内阻是恒定的,一般0.几欧,因此采用较高电压可以有效降低控制器中MOS的发热损耗,提高效率,延长寿命.大多数采用
电动车电瓶电压有36伏、48伏60伏三种指的是电瓶的电压、电流12安、20安两种指的是电瓶的容量,12AH,20AH,（例如：12AH表示以12A的电流放电,电瓶可以放电一小时,电瓶容量就是电流和时间
48V的电动车电瓶是直流电源,220V60W的灯泡是用交流电源的,直流电源给交流设备供电是不行的,所以需要将直流电转换成交流电,之后才能给使用交流电的60W灯泡供电.电源转换设备有交流转直流的,有直流
电瓶车电瓶48伏12安的能跑多远?64伏14安的又能跑多远?还有充电7个小时够么?为什么7个小时能冲满64伏14安的却冲不满48伏12安的?我怀疑有没有64伏的电池组!一般电池组都是12伏的单体电池串
动力不够的时候可以用一个12V的电瓶辅助启动一下,不能超过汽车正常电压的负荷,这样会损坏你的车用电器和其他电阻元件.
LZ应该搞明白什么是电压,什么是容量.电压和容量没什么直接关系的.详细的看下面的帖子.
从介绍的情况看此车所用电机为无刷电机.无刷电机中的霍尔传感器的确是故障率比较高的器件,但电池电压一般不会直接作用在霍尔元件上,因此,电池电压的变化不会导致霍尔元件的损坏.一般说电机的工作电压要与电池电
不正常了.12V电池,正常冲满电的电池电压为13.2V；四块串联电压应该为53V.
周转电池是客户的电瓶在一年之内坏了,需要返厂维修,暂时给客户使用的电瓶,维护电瓶是客户的电瓶在使用超过8个月,但还不满一年的时候,给客户更换的电瓶.
电压没问题,电流更没问题,体积没问题,可是你知道那四只电瓶的重量有多少吗?350W的电机可真成了小马驹拉大车了,估计还没跑起来就冒烟了
可以并联使用,两组48V20AH并联,变成48V40AH.但是不要并联充电,要分别充电,不然可能会把电池充坏.还有你的两组都要是整组的电动车电池（4只一箱的那种）,如果不是这样尽量不要这样用.
不能.没意义.代价太高了.
没有影响上海知名电动车维修站天能电池上海浦东川沙销售部再问：请问前辈能不能说得详细一点，我一朋友的车，是上海*马的，改了后先是烧线，后来控制器也烧了······再答：我现在的电动车就是60v的，关键是
不是,首先要看你的电动车是什么额定电压的电机.如果是48伏的,就不能用60的,用了就坏.48伏,20A和30A的区别是,后者输出功率比前者大,能拖动更大的电动机,也可以说比前者好.能跑多远和这2个都没
可以啊.只要您电瓶车上可放电瓶.另外原来电瓶车的充电器已不可用了.
180V
36V和48V的区别在于电池的数量,分别是3块和4块,在续航里程上电压越高,相对来说越长希望我的回答能帮到你
可能你是知道的,3块的电池是36V,4块的电池是48V的,这个V就是电压,电压关系到电池的动力,也许我说的不是很准确,电流指的是电池的容量,现在市面上会有很多型号,不过通用的多为10A、12A、16A
如果不考虑钱的话,当然20Ah的好,充满电电量多60%以上,而且常规下放电电流也要大很多.不过也有不好的一方面,重量重很多,每天拖着它跑有点浪费.如果你充电方便又不出远门,路况也不错的情况下,12Ah