电池48V和52V同样安数
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/30 09:40:31
12AH是400左右,20AH是600左右,价格不是一定的,左右50元吧!
电动车电池的一般情况下在外壳上面都有标示的,如果在看不到标示的情况下可以看一下内部电池的块数也可以计算出电池的的V数,单只电池的电压都是12V,有三只电池串联在一起的情况下是36V,四只串联在一起是4
电池并联应该是由电压相同的电池去并联,否则电压高的会向低的充电.高电压会给低电压充电,而电源都是有内阻的,那么的结果不是低电压被提升,就是高电压被拉低.看谁内阻小!两个电压相同的电池并联电压后还是原来
48V电池不能并联12V电池.如果你串联为60V就要换60V的电机了.
要看电池的容量
60V相对远一点因为5块但也多不了太多
不能.因为在串联电路中电器的电压和它的电阻成正比.电阻越大电压越高
串联时:首先,您用的节能灯额定电压是48V;理论使用时间:T=48V*12Ah/60W=9.6小时;电池使用规则,放电不能大于80%,否则容易损伤电池寿命与性能.则充满电后的实际使用时间t=9.6*8
两个电瓶容量不同,不能并联使用,一是小容量电瓶很快被放完,容易造成过放,一是它很快被充满,造成过充.
充电电流大,充电时间短.电流小,充电时间长.主要是低压在13V.
电动车电瓶都是12V的
有7安的,还有9安的,高度不一样,根据车上电池盒的高度去买吧,7安的矮,9安的高.
楼下的什么乱七八糟?v是伏特,是电压单位,电压的符号是u,A是安培,电流单位,电流符号是I再答:60伏电池不行
没法比,电容只能储存一点电,可以快速充电和放电!而电池就不行了,电池可以长时间供电,电池用的是化学能
如果两个电源并联,电压等级不一样,那么它内部元件(如输出滤波电容)的耐压值也不一样.所以如果电源本身不带输出隔离二极管的话,你应当在各自的正极正向串接一只二极管后再并联.否则高电压的电源将会反送回低电
一般电动车电池单个电池是12V,也有16V的.你说的是12V的,4个串联就是48V,5个串联就是60V,这是电池的区别,就是多一个!现在电动车有载重王,长跑王装60V的,有的经销商也装48V的,换个控
会损害电机和电路,不可以替换!
你这的蓄电池共装有是12VX4X20AH=960WH,在通过逆电器时还会产生一些损耗,所以只要是带的实足的500W,那是达不到二个小时的,实用中能达到100分钟就不错了.如不考虑电压的情况下,就这照我
如果你是自己用又不拉货48V足够了.60V太笨重!48V也开的很快买个14安或者12安都不错了