电笔显示12v是什么意思-搜答案-智慧作业帮

你开如果LIM亮着代表开启了限速功能不能过快哦亲再问：怎么关掉呀？可能是我不小心开了再问：？？？再答：开启了限速功能也就是车速得到了限制不能开的太快或加速太快再问：怎么关掉再答：LIM键不小心按了一下

探头出问题了或者连接线断了.也可能是温度过高了,显示乱码,如果重新进水还是这样,那么这个可能就排除

有一段是时间没用气,就自动关了.解决办法就是将电池取出重新装上就好了.

探头坏了.或线路问题

雪地模式选用之后就是自动挡的车雪地上2挡起步驱动轮不容易打滑

220V电源插座用电笔测量为110V,用电器正常工作,说明电压基本正常,这种示数不正常的情况主要是测量方法不对造成的：1.手没有接触到测量时应该触到的部分2.手太干燥,压力不够

可能是电容造成的.比如薄膜加热器,绝缘层相当于电容介质,水是一个电极；内部导线是一个电极.如果用输入阻抗较高的电压表,就可测出感应电压.是不是可以再水下使用,应问生产厂.是否安全.可用交流电流档,测出

那是电笔的问题,有时候有电电笔也测量不出来,最好是用数字万用表,因为电笔不比万用表,万用表的结构型式不一样.你用的是数字显示的还是氖灯测试式的笔,电笔构造都是有个安全电阻经过人体流经大地再形成一个回路

按照你描述的情况有可能是零线出问题了!你是用什么方法,什么试电笔试的啊?一般家用的试电笔都不准,测出来的都是感应电.不是实际的电压,要用专业的万用表测.找电工检查一下你家的电路.还有一种方法就是把你家

你的开关接的是零线,火线接触不好.

1:既然换灯口全亮,说明灯口有问题；2：用数字电笔测开关处火线220V,但开关打开后就变成12V了说明你的开关关到零线了,可能零线对地有一点电压,被电笔测出来了.（开关断开时与灯连的那端是220V).

我给你试过了,如果单用一个数字试电笔可以判断火线,无法区分零线和地线.如果用一个1.5K欧的电阻串联在火线和表笔测试端,然后分别用笔背上的感应端分别测零线和地线的话,就可以看出电压的高低了,高的是零线

测量方法错误,火线－电笔1－人体－电笔2－零线,形成回路故两只笔都亮.

你的问题是该插座火线存在断路或接触不良.建议用普通的电笔来测试（如果不够熟悉数字电笔使用会造成误判断,那12V是个假的）,我在日常使用中都是用普通的测电笔.有条件的可用万用表测下火与零之间有无电压来确

你说的这种变压器是控制变压器,不是一般的带大负载的变压器,次级线圈两端与负载形成内回路,输出端之间的电压是220v,任何一端都不接地,接地会引起线圈发热和电压漂移,我们厂的除铁器控制变压器就是这种类型

你用的空开应该是单P的吧,如果是那应该是多股零线公用一个火线.

零线断了.回路不再畅通,电器无法工作.这是火线通过用电器后过来的电或是线路悬空的感应电.回路畅通.线路供电正常,电器可以工作.这是零线对地有一定的电压差.

一般来说设备外壳都要有保护措施以防止触电,常用的保护措施是接地保护和接零保护.原来的配电都是三相四线,那就应该采用接零保护.你用万用表量出的电压是机壳对谁的电压?如果是对零线的电压,那么你们的设备使用

有个感应按钮还有个直接按钮你的12V可能是零线详细要与实物为准.

这是感应电造成的这种电笔在设计上存在重大理论缺陷就是说它的数字并不能真实反映实际电压（有效值）而是反映出噪声的峰值在某些情况下这个噪声的峰值会非常高甚至高出实际有效值的成百上千倍建议同时使用传统电笔作