电风扇电机5线怎么短接
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/05 09:32:51
你将电容黑线接到红线上,黑线直接接电源的其中一根进线.你要先确定是不是电容坏了,这么随便的换电机.真是的.
很简单,就按照顺序变压器第一个线头接电风扇第一个线头,依此类推,一定行
第一步先检查电机轴承是否卡死或太紧.正常的接入电源,如果不转,请转动一下转子,如果会慢慢地转到变快就说明电容坏了,如果不转摸一下电机是否有轻微的震动,没震动就是电机烧了,有震动就能说是电机轴承卡死.
是单相还是三相的再问:是风扇的电机还是?再答:电机再问:我把公用线接电源,另两根阻值大的接电容,另根线接电容的另一端再接电源,对吗?单相再答:有没有不同颜色一般是红的接火线蓝的零线黑色接电容电容另一端
1,通过对3根输入线头任意两根之间3次测量确定最大电阻的两根,剩下的一根为公共零线,2,再测出两根中对公共零线电阻较大的那根线接电容
里面的五根线是:红,黄,黑,绿,白,其中黄线和黑线并个电容(一般1~1.5uf)然后接电源线其余的红绿白依次接在调速开关的1,2,3三个挡位上最后0挡位上接另一根电源线
只能是找修电机的地方了,你将电机拆开,如果看到里面线圈烧了只能是找修电机的地方了,如果线圈没烧,你在线圈上找到热敏开关,然后重新更换一个热敏开关,或将热敏开关两根线短路即可.短路后一般情况是没事的,但
你要是想学的专业些呢,就参考一下上面仁兄的答案.如果你是想维修一下车子,那就参考我的,一般现在市场上的车都是无刷电机了,所以有刷的就不讲了.无刷电机一般有三根粗线和五根细线,粗线是主电源线,细线红色(
启动线圈阻值要比主线圈小,电容不分极性.
如果是三相电机,将三相线直接接三相插头,插上就可以运转了,第一次要看一下风扇转向,如果反了,将任意两线互换位置即可.如果是单相电机,至少要配个启动电容,接在启动绕组和运行绕组的端子上,再将两相插头的线
测量时,先断开开关就是先把电扇在停的状态.然后至少断开电容一根线检测.一黑一黄电阻最大,快中慢三档中电阻增大值一定.
你要找出那一根是共用线,找到后分别再用万用表测量,共用线线电容的一端,阻值最大的一端接电容电原线接共用端和阻值最小的一端.
引线颜色不同二种接法再问:我的是落地扇,原来有个电子调速板,调速板坏了,我就把电线全部剪下来了,电机出来5根线,分别是红白蓝黑和黄绿线,黄绿线在电机里面直接接到了电机外壳上,用螺丝直接压上的,剩下的四
一般情况是低速---中速---高速:红---白---蓝然后黑线和黄线接在电容两端,其中黑线与电源线线接电容同一接线柱上,这样就可以了再问:不能调速怎么办
三速风扇电机,除了黄/绿线外,应还有5根(快、中、慢和电容两端)线,黑、红、白、兰只是4根线,还差1根应是接电容的.再问:电容是在电动机旁边接好的,去掉一根黄绿的地线,还有四根线,分别是黑,红,白,蓝
从你描述的情况看,你的电机是好的,问题是在电机的的两端含有轴承没油,磨干了摩擦力太大,拉不动.修理方法是上少许机油在上下油毡里,细细打磨轴与轴承结合部,再上油.装好后用手转动能灵活自如就行了.按你剪掉
参考对比:
参考图中的热熔断器的接线:http://hi.baidu.com/qinxp888/album/item/00bc38df5a0d5e70cdbf1a0b.html#
这两者接触不好啊!你可以拆下啦,在转轴上缠一些线,再将扇叶拧上去!给分啊!
风扇后面有个摇头控制按钮,里面有个螺丝,拆下来就可以分开了;边上部分用平口起子轻轻撬开就可以了,那是用卡子的.