给自行车链条加油是为了减小还是增大摩擦力
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/05 03:15:45
答:需要增大的摩擦有:车轮与地面之间的摩擦、车闸与车轮之间的摩擦、脚与脚踏板之间的摩擦等都是有益的摩擦.增大的办法:轮胎、脚踏板上以及车把上都刻有花纹,利用了增加接触面的粗糙程度来增大摩擦.刹车时,用
机械传动方式中有一种就是链传动.链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式.链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工
橡胶外轮胎,塑料把手,橡胶脚踏板等处的设计是增大摩擦,防止打滑.齿轮表面,前后轴的滚珠轴承,脚踏板内的滚珠轴承等处的设计,是为了减小摩擦,省力减负
减小摩擦.因为影响摩擦有两个因素..一个是压力.一个是接触面的粗糙程度..自行车加油是让自行车的部件接触面更为润滑..减小粗糙程度..从而减小摩擦你可以联想..假如你带上了一个戒指..但是很难脱下..
每款的链条都不一样,山地车和自行车的链条也不一样,这个问题回答起来比较有困难
是的.是链条传动.
因为链条带的飞子内有,可以单向卡死和单向转动的两个棘轮爪的作用,你可以把飞子拆开看看就明白了.
自行车在运行中,前行链条(链条的上半部分)是拉直的,退行链条(下半部分)略有下垂,因此可得知,链条上部承受有拉力.而这个拉力对后轮上的飞轮施加了一个切向力,产生旋转力矩,自行车才能够前进.而这个力在方
鲨鱼皮很粗糙,可以“粘”住水,鲨鱼游动时是皮肤上的水与海水摩擦,从而起到了降低摩擦力的作用再问:额,我问的是选择题。请从上面两个选项中任选一个。虽然我选择了减小压力……再答:.............
质量当然增加了,(气体多了)体积当然大了,(轮胎鼓了)密度也大了(压力增加了,单位体积的空气当然多了)
脚蹬与车轮的转动是同步的,也就是说脚蹬转一周,车轮也转一周,因此,在脚蹬速度不变的前提下,车轮越大,车轮每转一周前进的距离就越远,可想而知,在脚蹬角速度一定的情况下,车轮越大车越快
是这个链条只能用于3*8=24速的变速套件再问:如果变速比24速更低,或者更高会怎么样?再答:比24速低,链条会松,比24速高,那就不够长再问:谢了再答:不用谢
天天爬坡上山冲坡下山,1万2千公里,里因变速器后拨调整需要,链条已截了两次共四节,现还在用.查看原帖
圆的轮子能滴溜溜的滚动,这只不过是一种表面现象,而且一定要抓住圆的实质,对圆进行科学的分析,找出车轮做成圆的根本原因.圆有什么重要的性质呢?我们先看看右面画的一个圆.外面的圆圈叫圆周,画圆圈时圆规扎的
两个都是对的,我们老师讲过的,这只是理解的角度不同,如果涂油的话,链条是与油摩擦,可能没有直接接触,所以通过使接触面分离.而另外一种就不必多说了
增大:轮胎,刹车,扶手,脚踏减小:有滚珠轴承的地方(如车轱辘),轮胎是圆的,
V带说的就是一种带传动中所用的皮带,其界面为等腰梯形,当然自行车上的链条不可能是V带.
冰刀的设计是为了增大压强.因为人和冰刀总重力是确定的,即对冰面的压力大小已经确定,那么由于冰刀与冰面的接触面很小,即受力面积很小,由P=F/S可知,是增大了压强.
都要加.