作业帮詹天佑讲了哪三个方面
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/03 16:02:45
欧阳修在《五代史伶官传序》主要是通过后唐庄宗李存勖的例子说明：盛衰之理,虽曰天命,岂非人事哉?与观点相照应的3个道理是：1、满招损,谦得益.（原文）2、忧劳可以兴国,逸豫可以亡身.3、祸患常积于忽微,
1勘测线路2开凿隧道3设计“人”字形线路
设计了（两端同时向中间凿进）、（中部凿井）.
经历了：1、勘测线路；2、开凿隧道；3、设计“人字形”线路或火车如何爬上山坡.勘测线路表现了詹天佑严肃的工作态度,身先士卒的工作作风和长中国人志气的爱国之心.开凿隧道表现了詹天佑针对不同情况,采用不同
1、开凿居庸关隧道2、开凿八达岭隧道3、火车如何爬上青龙桥附近的陡坡.再问：第三个好像对的，但这是遇到的问题，1、2麻烦你再改一下，行不？
第四自然段勘测线路第五自然段开凿隧道第六自然段设计铁路
爱国,不怕嘲笑,一丝不苟
挖居庸关隧道,挖八达岭隧道,发明“人”字行岔道
詹天佑,字眷诚,江西婺源人.1861年（清咸丰十一年）出生在一个普通茶商家庭.儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型.有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面
1、开凿居庸关隧道2、开凿八达岭隧道3、火车如何爬上青龙桥附近的陡坡.
接受任务,任务中途,完成任务
知道手机网友你好!我也刚好做到这题.一：勘测线路；二：开凿隧道；三：设计“人”字型线路.希望能够帮助到你,谢谢!
《詹天佑》这篇文章从勘测线路、开凿隧道、设计“人字形”线路三个方面叙述了詹天佑修筑铁路的过程.八达岭隧道詹天佑采用中部凿井法,表现出詹天佑一丝不苟、高度负责卓越的创造才能
詹天佑这篇文章从勘测线路、开凿隧道、设计“人字形”线路叙述了詹天佑修筑铁路的过程.八达岭隧道詹天佑采用中部凿井法,表现出詹天佑一丝不苟、高度负责卓越的创造才能
1.勘测线路2.开凿隧道3.过青龙桥
《论语十则》的第一则,选自《论语·学而》第一章的内容.其原文内容为：子曰：“学而时习之,不亦说乎?有朋自远方来,不亦乐乎?人不知而不愠,不亦君子乎?”.由上可见,第一则所讲的三个方面内容如：1、原文“
我也刚学过詹天佑这篇课文,着重讲了1.詹天佑为了维护祖国的尊严,顶着重重压力,毅然接受了任务2.詹天佑修筑铁路时遇到种种困难,并把这些困难克服.3.京张铁路提前两年竣工.
等下再答：再答：杰出
因为当时有许多帝国主义在嘲笑我们中国没有发达的科技,没有可用的人才,所以当他接下这个任务时,就相当于在告诉那些看不起我们的帝国主义,我们中国也是有人才可以修建铁路的.然而詹天佑也背负着重大的责任,如果
1；任务艰巨也毅然担当.2；认认真真勘测,哪该铲平哪该改弯度,很符合我国的地形.3；告诉工人必须认真完成铁路建成通车,让外国人看看,中国人不比他们差.