詹天佑课文从哪里看出是爱国

第四段描写了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,还有第二段他在外国人的讥笑下坚毅的接受了这个艰巨的任务!　　再说他爱国.在修建这条铁路的决定下来的是后有许多帝国主义者要争着修建这条铁路.事实上是为了控制我国

1、《詹天佑》一文通过詹天佑在外国人的讥笑下坚毅的接受任务、亲自从勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路四个方面来说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师.2、火车爬上陡坡的方法：北上的列车到了南口就用两个火

第四段描写了詹天佑是一位杰出的爱国工程师,还有第二段他在外国人的讥笑下坚毅的接受了这个艰巨的任务!再说他爱国.在修建这条铁路的决定下来的是后有许多帝国主义者要争着修建这条铁路.事实上是为了控制我国的北

他看到自己身处外国,都已经有了火车,但自己的祖国却没有火车,就强行回到自己的祖国,为祖国奉献出自己在国外学习到的知识!顶着巨大的压力,去做一个这样的铁路!

句子：他常常和工人们同吃同住,不离开工地.以身作则、同甘共苦句子：詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘（kān）测线路.不为外界困难所动,爱国情怀句子：我们的工作首先要精密,不能有一

1勘测线路2开凿隧道3设计“人”字形线路

是我国杰出的爱国工程师

他看到自己身处外国,都已经有了火车,但自己的祖国却没有火车,就强行回到自己的祖国,为祖国奉献出自己在国外学习到的知识!顶着巨大的压力,去做一个这样的铁路.

1、他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘.塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心就有坠入深谷的危险.不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作.白天,他攀山越岭,勘测路线；晚上

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路.哪里要开山,哪里要架桥,哪里要把陡坡铲平,哪里要把弯度改小,都要经过勘测,进行周密计算.詹天佑经常勉励工作人员说∶“我们的工作首先要精密,

答：通过詹天佑在外国人的讥笑下坚毅的接受任务、亲自从勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路四个方面来说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师.再问：从课文的哪些描写中是哪些描写中再答：詹天佑不怕困难，也不怕嘲

1.当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权……2、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢.”“还没有出世”本意是指人没

他们最后提出一个条件∶清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问.他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们.帝国主义者完全想错了,中国那时候已经有了自己的工程师,詹天佑就是他

文章第四自然段

1;课文的许多地方都表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师.如．面对一些帝国主义国家的阻挠和嘲笑．詹天佑毅然接受了任务；创造性地开凿了居庸关和八达岭两条隧道．设计“人”字形线路：京张铁路提前两年竣工.给了

詹天佑是我国杰出的工程师.从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.从北京到张家口的铁路长二百千米,是联结华北和西北的交通要道.当时

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始.

1.当时,清朝政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权……2、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢.”“还没有出世”本意是指人没

建了京张铁路,中国第一条自己建设的铁路,他本是可以在外国有高薪的工作的,但是还是回国,不能看出来吗?

他客服一切困难,用自己的技术与毅力修筑了铁路,这难道不爱国么?不让外国在中国修铁路就是不让他们掌握中国的经济命脉