詹生平修京张铁路的意义

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/05 09:41:33
西南铁路的功能作用意义

中国铁路史上施工难度最大的山区铁路的开通,打通了中国西南山区陆上交通咽喉,使“难于上青天”的千年“蜀道”变通途,开辟了一条与长江黄金水道齐头并进的沿江铁路快速大通道,将加快中国西南与中、东部地区经济融

詹天佑生平简介!包括京张铁路!

詹天佑是婺源县庐坑村詹氏的第四十一代传人.詹氏的第三十七代世组、詹詹天佑天佑的曾祖父詹万榜,字文贤,生于乾隆十年(公元1745年).詹万榜的父亲詹锦千是个商人,在本乡开了个名为“大昌”的杂货铺.他生有

詹天佑的生平简介

詹天佑简介詹天佑(1861-1919),江西婆源人.我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家.他自幼酷爱学习.1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班.在美国中学读书的时候,他发愤学习自然科学.

有关詹天佑的生平

詹天佑,字眷诚,江西婺源人.1861年(清咸丰十一年)出生在一个普通茶商家庭.儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型.有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面

写一段詹天佑的生平简介

詹天佑简介詹天佑(1861-1919),江西婆源人.我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家.他自幼酷爱学习.1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班.在美国中学读书的时候,他发愤学习自然科学.

詹天佑修京张铁路的困难

修筑之初,工程技术人员缺乏,詹天佑率仅有的两名工程学员,于1905年5月,自丰台经南口、八达岭,勘测至张家口,随即回测,并选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比较线(对永定河谷路线,也曾考

詹天佑修京张铁路的具体背景?

当时,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻扰,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部.中国人为了不输给他们,便请詹天佑以及其他工程师一同来修建这条铁路.

詹天佑修京张铁路的事

詹天佑,字眷诚,江西婺源人.1861年(清咸丰十一年)出生在一个普通茶商家庭.儿时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土仿做各种机器模型.有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄和捉摸里面

詹天佑修京张铁路的故事

詹天佑是我国杰出的爱国工程师.从北京到张家口这条铁路,最早是在他的主持下修筑成功的.这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线.从北京到张家口的铁路长200公里,是联结华北和西北的交通要道.

南昆铁路的建设有哪些意义?

(2)经济意义①有利于资源开发和物资输出:西南区地域辽阔,人口众多,资源丰富,少数民族集中.南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭的外运,促进了红水河水能和广西平果铝矿的开发.②有利于发挥铁路对经济辐

狄仁杰的生平狄仁杰是生平?

狄仁杰  狄仁杰,生于唐贞观四年(630年),卒于武则天久视元年(700年),字怀英,唐代并州太原(今山西太原)人.武则天时期宰相,杰出的封建政治家.  狄仁杰出生于一个官宦之家.祖父狄孝绪,任贞观朝

概括一下京张铁路的意义?还有詹天佑建造的困难.还有对外影响

京张铁路的意义:京张铁路是詹天佑主持并胜利建成的联结北京和张家口的一条铁路,是完全由中国自己筹资、勘测、设计、施工建造的铁路,全长200多公里.京张铁路是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线,是中国人

詹天佑这篇课文中京张铁路提前两年竣工的意义是什么?

京张铁路的修成,极大地鼓舞了中国人民的民族自信心,推动了广大群众“收回路权”、自办铁路的爱国运动,同时也给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击

詹天佑的生平,修建京张铁路的意义

少年时期  詹天佑1861年3月17日,生于广东南海县.少年时的詹天佑对机器十分感兴趣,常和邻里孩子一起,用泥土制作各种机器模型.  有时,他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开,摆弄着摸着里面的构件,提出一些

试述我国发展高速铁路与磁悬浮铁路的意义

1、中国人多,需要大容量的交通工具,只有轨道交通才能一次装上千人,高速铁路与磁悬浮铁路都轨道交通.2、中国地大,交通工具应该跑得快,才能较快地到达目的地,所以要搞高速.3、中国石油不能自给(需进口一半

泛亚铁路修建的意义铁路的修建对我国西南地区,特别是云南的对外贸易的意义

泛亚铁路的概念,源自1995年底由马来西亚总理马哈蒂尔在东盟第五届首脑会议上提出的修建一条超越湄公河流域范围,从马来半岛南端的新加坡,经马来西亚,中南半岛五国到中国昆明的“泛亚铁路”倡议.  干了一辈

.泛亚铁路的区位条件和意义

东南亚与我国西南存在经济互补;东南亚与中国西南存在交通瓶颈.修建泛亚铁路的优越性:连续性好;缩短中国进入印度洋和中东、北非、西欧等地的距离;运输中东的石油,保证国家战略安全再答:区位条件地势平坦,施工

修京张铁路的时代背景

义和团运动失败后,民族危机日益严重,我国人民纷纷要求保卫路权,自修铁路.清政府不得不改变主意,决定自己修筑第一条重要的铁路——京张铁路.1905年5月,清政府派詹天佑任京张路会办(后升总办)兼总工程师

分析宜万铁路建设的不利自然条件及宜万铁路建设的意义

不利的自然条件鄂西南地区是我国岩溶最发育最典型的地区之一.宜万铁路就位于渝东、鄂西地区,地形条件特别恶劣,铁路沿线山高坡陡,河谷深切,岩溶地貌发育,构造复杂,不良地质普遍发育.岩溶、顺层、滑坡、断层破

京张铁路提早两年竣工的意义是什么

京张路的胜利完成,是中国人民的胜利,也是中国爱国知识分子爱国精神的充分体现.体现出中华人民的智慧与科技上的卓越