质量为2^6kg的列车在平直的轨道上运行,5分钟通过了5km

整个过程牵引力做功W1=Pt,摩擦力做负功W2=-fs.当达到最大速度时,牵引力等于摩擦力,则f=P/v=3000000/30=100000N则：Pt-fs=mv^2/2-mv0^2/2,即：3000

1.P=F1v1=F2v2(功率恒定)F1-f=ma1(牛顿第二定律,下同)F2-f=ma2联立以上3式,可得f=500000NP=10000kW2.P=v(max)*f(P=v(max)*F;F-f

设该恒定功率为P,阻力为f,动力为F1)、F1=P/v1=P/2F1-f=ma1P/2-f=10^72)、F2=P/v2=P/10F2-f=ma2P/10-f=5×10^53)、速度最大时加速度为0,

设m=5.0*10^5kg,P=3000kw,v=10m/s,v'=30m/s,t=2min,列车前进L由P=Fv'又最大速度时a=0所以阻力f=F知：f=3000kw/30(m/s)=1.0*10^

因整车匀速运动，故整体合外力为零；由动量守恒，选列车的速度方向为正方向，可得：Mv=（M-m）v′解得前面列车的速度为：v′=MvM−m故答案为：MvM−m．

P=FV,所以F=P/V=80000/5=16000NF合=F-f=12000N又F合=am,所以a=F/m=12000/20000=0.6m/(s^2)

列车在1000s内做功W=pt转化为动能W=1/2mvv和克服阻力做功12KM做功W=FS有pt=1/2mvv+FS--------(1)又P=Fv------------(2)将(2)带入(1)再代

72Km/h=20m/s1、关闭发动机,只受摩擦阻力,匀减速运动.v^2=2axa=v^2/2x=20^2/8000=0.05m/s^22.行驶过程和关闭发动机后阻力一样f=ma=3000000×0.

先把题中单位换为标准单位.72km/h=20m/s（1）v^2=2as推出a=v^2/(2s).代入数据,解得a=0.05（2）则可求得阻力f=ma=1.5*10^5N（3）10^3s后知牵引力F与阻

3)刹车后车作匀减速运动由此算出加速度aF合=m*a=制动力-阻力得出阻力额定功率=阻力*最大速度得解4）车做的功=功率*时间=阻力*路程+动能又功率=阻力*最大速度P*103=f*S+3106*40

1)由P=FV得牵引力F=P/VP/V1-f=ma1…………（1）P/V2-f=ma2………………（2）解方程f=5×10^5NP=10^7w2)P=fVm.Vm=P/f=20m/s

当列车在匀速行驶时,牵引力F=f.牵引力做功w=pt根据动能定理得：pt-fs=mv末^2/2-mv初^2/2当vmax时=30m/s且f=Fp=FvP=fv求得f=代入动能定理式得s=（结果我就不算

（1）先算一下关机2分钟后,列车的速度是如何的?设列车经时间t停止（假如一直关机的话）,则　0＝V0＋a*t0＝4－0.05*t得　t＝80秒＜2分钟,可见,关机2分钟后,列车是静止的.所以在关机的2

动量守恒定律不是什么在物体不受合外力或所受合外力为零情况下成立,在题中,将车厢和前面的列车看做一个整体,脱节后所受摩擦力不变f=F牵引（列车动力应该不会变）,所以可以应用动量守恒公式M*V=v*（M—

设阻力为f,先算第一次的,第一次的合力为F合1=m*a1=4.5*10^6N,所以牵引力为F1=f+F合1=f+4.5*10^6N,得出功率为P1=F1*v1=2*(f+4.5*10^6).再算第二次

（1）达到最大行驶速度时，由P=Fv得：P额=FfVm=6×104×20w=1.2×106w   （2）设列车从出发到达到最大速度经过的总路程为S．由公式：pt-Ffs=

m＝3*10^6千克,t1＝1*10^3秒,Vm＝72km/h＝20m/s　,S2＝4千米＝4000米（1）设关闭发动机后列车加速度的大小是a2由　Vm^2＝2*a2*S2　得20^2＝2*a2*40

前提列车匀速行驶f=G*0.003=m*g*0.003=6*10^4NP=f*v=f*s/t=10^6w

（1）关闭发动机后列车在阻力的作用下，滑行了一段距离后才停下来，列车做匀减速运动，加速度为：a=v22s＝4002×4000＝0.05m/s2，则所受的阻力为：f=ma=3×106×0.05N=1.5

在这个过程中,用动能定理.P*t－f*S＝（m*Vm^2/2）－（m*V0^2/2）　,f是阻力大小P＝f*Vm　　　（达到最大速度后是匀速）所以　3000*1000*250－f*S＝（5*10^5*