超音速气流在截面积增大的条件下速度的增加
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/07/05 07:57:25
理想气体,势能可以忽略的,所以内能就是分子动能,通过温度来反映,温度越高,分子动能越大,自然内能越大.在压强不变的条件下,体积增大,则温度是升高的,自然气体的内能和气体分子的平均动能都是变大的.
1选C,是因为自然条件下CO2的含量没达到植物光合作所需CO2的饱和浓度.2为什么不选A?光合作用不是也需要水吗土壤中一般都不缺水.何况根吸收的水95%-99%都散失了.
理想气体的定义有一条就是分子间只有碰撞,没有相互作用力,即没有分子间势能.“一定质量理想气体在压强不变的条件下体积增大,气体分子的平均动能”应该增大(温度上升)
A.告诉一些简单的学习方法.当质量不变,说明气体分子数量不变.体积增大,一般情况下,压强是减小的,那么压强不减小时啥原因,只能是温度升高.是得气体分子运动加快,碰撞容器壁的次数增加,压墙增加,所以可以
是的,压强不变的情况下体积增大,那么说明受热膨胀,温度升高,气体分子平均动能与温度密切相关,温度升高自然气体分子平均动能增大.
温度是分子平均动能的标志,温度不变,分子的平均动能不变.故C正确,ABD错误;故选:C.
晴空颠簸,晴空乱流,是因为中纬度地面存在水平温度梯度大的地区,气温由南向北剧减,你知道地转偏向力吧?由南向北的气流会被偏转成西风,风速随着高度增加急剧上升(摩擦力的原因),在空中就会形成一股风速极快的
总压大了,分压不受影响,平衡常数中的压强是指分压,简单说,多出来的压强是稀有气体带来的,对其它无影响.压强变了,但是浓度不变,恒容装置不是么.根据浓度的平衡常数可以迅速得出,浓度不变的情况
反了啊你说的是Q=IIR吧Q是发的热,不是负载U=IR这个公式在Q=P下成立(即纯电阻发热下成立)如果有非发热的电做功,Q是不等于P的,U=IR不成立,而是P=UI,Q=IIR,所以P不等于Q
防止高温时Mg被O2氧化之外,还有钛在高温下化合能力极强,可以与氧、碳、氮以及其他许多元素化合.因此,不论在冶炼或者铸造的时候,人们都小心地防止这些元素“侵袭”钛.在冶炼钛的时候,空气与水当然是严格禁
空气温度为15°C则音速为340m/s=1224000m/h则超音速客机每小时飞行的距离至少在1224KM以上
声音的速度是340m/s,则超音速飞机至少为340m/s,∵v=st,∴超音速飞机每小时飞行的距离至少为:s=vt=340m/s×3600s=1224000m=1224km.故答案为:1224.
液体在管道内流动,当流量相同时,截面积越小则流速越快.——这是液体连续性方程推导出来的结果.Q1=ν1A1=Q2=ν2A2将方程变换就可得到上述结论.(Q——流量ν——流速A——面积)
340米/秒*1.2*60秒=24480米/分钟,即24.48千米以上.
记得本题是2004年的一道全国理综题.只能理解为改变条件那一瞬间,增大D的浓度,正反应速率不变.其实这之后正反应速率增大.我也认为本题出得不太好.
你说的是车削么太细的棒料不太适合吧减小主偏角会产生一定的径向力棒料会变形.没听说过减小主偏角减小切削热的--
1,提升电压!电压高则空气容易电离,很显然.2,扩大高压电传递体之间的相对面(没有接触),并且减小两极的距离;3,让空气湿度更高,或者干脆把中间的介质换成臭氧O3,容易被电离;4,用Na,K,Ca,等
相反由于电缆的截面积增大了,电缆的阻抗变小了,理论上通过电缆的电流将会增小.
应该是增大的吧.只要管内不是气液两相流,气体变多会使换热变差
地面大气340m/s,现在没有任何超音速客机在运营,高空低温下大约是280m/s