作业帮超音速气流在管道中
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/05 08:15:19
解题思路：（1）纽芬兰渔场；拉布拉多寒流；墨西哥湾暖流；北海渔场；北海道渔场；（2）北大西洋暖流；盛行西风；（3）洋流使油污范围扩大；（4）加那利寒流；北赤道暖流解题过程：（1）纽芬兰渔场；拉布拉多寒
温带大陆性气候鐧惧害鍦板浘
(1)温带海洋性气候因为落基山脉和海岸山脉阻挡了来自太平洋的水汽（2）两种气流途经中央大平原,地势平坦（3）墨西哥湾湿润气流高温多雨（4）北冰洋的极地寒流使冬季气温低,形成暴风雪（6）墨西哥湾暖流经过
CO2有氧化性,可以做助燃剂.Mg+CO2=MgO+C燃烧三要素：可燃物,温度,助燃剂助燃剂不一定是氧气的
有结晶水的晶体,加热时先变成饱和溶液.所以如若在空气中加热该晶体会使其完全水解,所以在氯化氢中加热增大水解平衡生成物的浓度抑制水解.
就好比你在水里游泳,突然来了浪花,你会上下浮动,一个道理
音速为340m/s,用V乘T(60s)得20400m.飞机速度340m/s*2.5得850m/s,乘60s得距离51km.
有,不大
有空气流动,超声波就有多普勒效应,一般往返抵消了.若风速超过音速,逆风向就收不到信号了.采用反射法也就不能用了.空气的湿度,温度,也会使数据不准确.用红外；激光可以,精确的多.超声波测距,要求距离、反
国外叫铸钢,国内交碳钢
如果能在几秒内控制飞机的话最好与地面指挥中心取得联系并汇报情况这种环境不适合航行应立刻返航
在空气中氧气会把镁氧化
2Mg+TiCl4==Ar,高温==2MgCl2+Ti
公式我不知道,但是道理我清楚.1.首先你放心不会有安全问题,这是正常现象.2.管道内的介质（液体或气体）,流动时管道内外会产生温差,管道内部的介质是流动的,温度高于或低于外部,空气会产生对流.温度高于
肯定是鸟的翅膀产生升力.但鸟一般是通过扑翼产生升力,鸟只有在滑翔的时候才和飞机产生升力的原理是一样的.
这个很简单啊二氧化碳容易让空气变冷,所以凝结了水分,压缩液态的二氧化天为干冰,就是人工降雨用的那个.
管道中冷暖气流相遇?想象出来的题吧!实际当中高压一侧很快将低压一侧同化,表面看不到变化,你里面也看不到.
•DN是指管道的公称直径（又称公称通径）,管道系统中所有管路附件用数字表示的尺寸,以区别用螺纹或外径表示的那些零件.公称通径是用作参考的经过圆整的数字,与加工尺寸数值上不完全等同,公称直径
隔绝空气,否则会又被氧气氧化
大气运动的根本原因是高低纬度之间的温度差异；冷的地面形成高压高空则形成低压,热的地面形成低压,高空则形成高压.（赤道近地面形成低压,高空形成高压,北极相反.）由于近地面和高空同一水平面上存在着气压的差