铁屑模拟条形磁铁周围的磁感线分布用了什么实验法-搜答案-智慧作业帮

如果完全一样,将形成一个完全的磁封闭.条形磁铁要长时间保存,不至于磁性减弱的很快,就是这样抱在一起的

我倒是想给你一个图.但贴不上来哦.给个mail我发给你

放一张纸在磁铁上,并把铁粉撒在这纸上,再轻轻的抖动纸,那些铁屑就会在磁力作用下在纸上排出磁力钱的样子.

额~你这个问题叙述的还真是不清楚啊,我从你的描述中估猜,AB是叠在一起而且相互吸引的吧.那样问题就好办了,先说F2,从整体来考虑,两个磁铁的总重力是2mg,受到的细线向上的拉力是mg,所以从平衡的角度

几乎所有的磁感线都从一个磁铁的一端出来进入另一个磁铁的另一端,磁感线密度在此非常大,所以磁力就强.一句话,看磁感线的密度（术语叫磁通量）

铁屑没得变化,不会掉下来.唯一的问题就是,两个磁铁不会像最初的一样合在一起,除非你换个方向才能互相吸引.再问：那铁屑换到什么地方去了？再答：什么意思??

1.两处都是相同2.手指弯曲的方向即是电流的方向,大拇指指向通电螺线管内部磁感线方向,即磁N极

若将吸附有铁屑的两极靠在一起,则A、B变成一个大的磁体,A的N极跟B的S极就成了大磁体的中间部分,而磁体的磁性最强是在两端的磁极,中间的磁性最弱,所以比之前的减少如乙图所示,将一根长度略大于两磁铁间距

如甲图，当A磁体的N极和B磁体的S极靠在一起时，AB两个磁体相当于一个大磁体，大磁体的中间磁极减弱，吸引的铁屑会减少．如乙图，当A磁体的N极和B磁体的S极间放一个软铁棒时，软铁棒会被AB磁体磁化，两个

小型车(轿车)上没有发现带磁铁的,不建议采用这个方法.原因是:1、小型车发动机做的都比较精致,各个配合件面间隙...没多大用处,因为机油半年就彻底更换一次,所以这极少的铁屑也将被清除.并且更换机油的周

A点.磁感线越密集的地方,磁场越大.一般来说,越靠近磁极,磁感线越密集,磁场越大.图中A点应该更靠近磁极.所以A点磁场大、

CD这个只要看书本上磁体与磁场里关于磁场方向的确定的定义就可以了再问：为什么呢？再答：条形磁铁的周围存在的磁场肯定是固定这个分布形态的，与你放入其中的小磁针长啥样一点关系都没有。所以A错了。条形磁体周

条形磁铁的磁性强啊

先变大后变小,在中点瞬间变化为零.如果线圈匀速,并是从远处向磁铁运动：电流先变大,在磁极截面时达到最大值；再逐渐变小,到中点为零；再逐渐变大

（1）将一根条形磁铁从上方靠近铁棒（并不接触铁棒），这时铁棒吸引铁屑，说明铁棒由于被磁化而显出磁性；（2）但是铁棒获得的磁性不能保持，因此拿开条形磁铁，软铁棒下端的铁屑纷纷掉下来．故选A．

不是.有磁铁矿原矿石制成,有铁合金制成.磁铁在成分上就不是铁,是四氧化三铁.

基本事实（两极最强,中间最弱）相矛盾啊,不矛盾,因为你说的两极最强,中间最弱是条形磁铁外部的表现,其内部确实是匀强磁场.

从南指向北啊~磁感线是不会断的一个环,所以在磁铁外部,由北指向南的圈,在磁场内部,磁感线会继续.并且由于磁感线互相不交叉,所以内部磁感线的形状大致就是从南指向北的一些大致平行的线.希望我的回答能够帮到

相对,或相背两端是异性.即同端是同性,比如上端是同性,下端是同性.

对,NS极的端部磁力线是最集中的,也就是最强的.