铁路工人张师傅沿高速铁路匀速步行巡查,一列火车从他身后驶来.火车长480米

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/08 20:07:18
沪宁城际铁路和京沪高速铁路一样吗

不是一条铁路.区别就是功能不一样,沪宁城际全是南京到上海的点对点C字头(城)动车组,而京沪高铁大都是G字头长途动车组,从上海开出路过南京而已.纠正楼上一下,沪宁城际也是真正意义上的高速铁路.京沪开建的

沪宁城际铁路和京沪高速铁路在江苏段是一条铁路吗?

不是一条铁路.沪宁城际走线与原沪宁线基本相同,使用上海、苏州、无锡、镇江、南京等车站.京沪高铁与上述线路有较大差异,使用上海虹桥、苏州北、无锡东、镇江南、南京南等车站.再问:您能说一下火车的哪些车次走

京泸高速铁路是世界上最长的高速铁路,从北京到上海的普通铁路全程为s km,用时a h,而高速铁路

ms/b÷s/a=ma/b(倍)高速铁路的速度是普通铁路的速度的ma/b倍

工人师傅用80N的水平向前的推力,推一辆小车在水平方向上匀速前进.

用80N的水平向前的推力,推一辆小车在水平方向上匀速前进.因为匀速前进所以动摩擦力为80N,方向向后200N的水平向后拉,但动摩擦力始终与运动方向相反.所以还是向后.所以合力为280牛竖直方向平衡,不

市政中心广场用各种盆花摆成了一个等边三角形图案的花圃,为了防止花圃被破坏,园艺工人张师傅和李师傅决定

既然是等边三角形,那么边长相等,既然张师傅比李师傅块,那么一定在C点左侧相遇,不如假设周长为a米,那么张师傅安装了a/3+60此式为第一个式子,李师傅就安装了2a/3-60此式为第二个式子,按照比例是

工人师傅用起重机在20s内把质量为103kg的货物匀速竖直提高6m.求:

(1)G=mg=103kg×9.8N/kg=9.8×103N.(2)v=ht=6m20s=0.3m/s.(3)W=Gh=9.8×103N×6m=5.88×104J,P=Wt=5.88×104J20s=

试述我国发展高速铁路与磁悬浮铁路的意义

1、中国人多,需要大容量的交通工具,只有轨道交通才能一次装上千人,高速铁路与磁悬浮铁路都轨道交通.2、中国地大,交通工具应该跑得快,才能较快地到达目的地,所以要搞高速.3、中国石油不能自给(需进口一半

工人师傅用起重机在20s内把质量为1000kg的货物匀速提高6m.求:起重机的功率

V=S/t=6m/20s=0.3m/s因为是匀速竖直运动,起重机的功率等于它对货物所做的功除以时间,则:P=W/t=mgh/t=1000*9.8*6/20=2940W

如图所示,工人师傅用滑轮组匀速提起一个重为600N的物体

(1)绳子末端移动的速度:v′=3v=3×0.1m/s=0.3m/s,拉力做功:W总=Fs=250N×s=250N×3h,拉力做功功率为:P=Wt=Fst=Fv′=250N×0.3m/s=75W;

快速铁路与高速铁路在速度上的区别

其实,快速铁路就是铁路既有线,能够通行所有的列车,高速动车也可以走既有线(快速铁路)但是需要降速.高速铁路是专为高度动车和动车组列车新建的铁路系统,在设计、速度、信号和配套设施方面都要比既有线好,高速

京张铁路背景

1909年9月24日,京张铁路比原定计划提前2年建成,工程用费只及外国人估计的1/5.这一铁路的建成,沟通了北京与西北的联系,打破了英国和沙俄企图夺取该铁路建筑权的迷梦;同时,也大大提高了中国自己建设

工人师傅用1分钟的时间将重600N的物体匀速提高了1m,已知该滑轮组的机械效率为83%,求:

由V=s/t求物体上升的速度:V=h/t=1m/1min=1m/min,由W=Gh求提升物体做的有用功:W=Gh=600N×1m=600J,由η=W有/W总得到W总=W有/η求提升物体做的总功:W总=

有三名工人做玩具,王师傅5分钟做了9个,李师傅4分钟做了7个,张师傅3分钟做了5个,他们时谁得快

9÷5=1.8个所以王师傅一分钟做1.8个7÷4=1.75个所以李师傅一分钟做1.75个5÷3=1.67个所以张师傅一分钟做1.67个1.8>1.75>1.67答:王师傅做得最快

若一辆火车在某段铁路上以216KM/h的速度匀速行驶,某铁路工人在火车前方480M处想以1.5m/s的速度横穿9m宽的铁

火车的速度=60M/s通过480米所需时间:8s工人穿过铁路所需时间:6s可以通过

中国有城际铁路 高速铁路 正在建设中的铁路?

你到百度搜中国铁路中长期规划就知道了

三个工人师傅共做零件2100,李师傅做的零件个数是黄师傅的3倍,张师傅做的零件比李师傅多70个,求三个

黄师傅做x个李师傅做3x个张师傅做3x+70个x+3x+3x+70=2100x=290黄师傅做290个李师傅做870个张师傅做940个