银美孚有多少种

使用不同的温度,5W-30是一个冬天的机油,粘度低,这就是我们所说的约61.7左右,流动性强的薄粘度,冬天开汽车容易,适合冬天用,如东北.5W-40发动机油是四北中国,东北等地的粘度为约80,最后是5

SM指的是机油的级别、0W-30等指的是粘度,这些跟是否全合成无关.全合成指的是基础油和添加剂的原料是全合成的.如果是全合成的话,一般会在产品标识上写明（那就意味着即使是SJ也会有全合成）,全合成的价

美孚机油系列有很多档次的,合成机油有美孚金装1号,银装1号,速霸2000,金装美孚1号和银装1号暂时是全球机油里面最高级的机油,它是SM级的.矿物机油有速霸1000机油,9000机油,力霸机油,还有刚

也有的,所以电机轴承选脂一定要仔细.

区别就是~好的贵的~你把车开到200时速下来~发动机还是好的~差的便宜的你开到200下来之后发动机~小命就没了一半了~

不懂的请不要误导别人,润滑油的粘度选择根据你车子的维护保养手册来定,如果你的车子推荐的是SAE30的油,那么这款油就可以用,并且因为是复级油,冬夏是通用的,不用更换.现在有些日本出厂的新车都推荐用5w

你把型号告诉我啊,比如10w-40你美浮仑上写什么型号啊?还有您在南方胲是北方!再问：Mobil美孚金美孚1号全合成机油(SN)0W-401L75元。Mobil美孚银美孚1号全合成机油(SN)5W-4

您两种都是全合成机油,只不过金装内含有更多的SUPERSYN配方,更长效,性能更优异,金装的属于粘度更低,品质更高的全合成机油.银美孚比原厂机油的品质好很多,能够更好地保护发动机.

偶是长城润滑脂生产基地的.您所说的美孚XHP222是美孚HP222五年前的升级品.是一种用途广泛性能优良的极压复合锂制品：耐高温、高速,降噪音,长寿命.包装形式主要有：400克纸枪弹、1公斤塑料盒、2

你是想把他们变成润滑脂吗?如果简单操作的话就是跟3号锂基脂一起兑就行了,搅拌使用,但是说实在的,没有什么实际的意义再问：3号锂基脂哪里可以买到?再答：随便在哪都能买到，凡是卖润滑油的都可以买到，你可以

美孚1号0W40是优良的全合成机油,可用在世界上要求最苛刻的环境中工作,并保护发动机的运行.美孚1号具有最先进的性能表现和发动机保护功能!

其实现在好的油都会碰到这种事,所以无论什么方式方法都是防不胜防．如果想换正宗的品牌简单的有如下几种：第一看外观,正品上外观整齐,包装完好．第二看出产地,壳牌目前中国有四个灌装厂为：天津,浙江乍甫,广东

卖到真的机油肯定可以保证质量；推荐楼主使用国产机油,因为现在的国产品牌也能与国外品牌相媲美,建议使用合能合成润滑油.

美版的美孚1号EP配方和国内行货美孚1号有所不同国内版本的碱性更大,是和中国硫化物含量较高的中国汽油.美版EP的爆发性和长效性相对更好,但是比较适合滑动凸轮轴的进口车辆,国产合资品牌大多数使用的落后的

我觉得美孚1号金装的挺好前天我和我爸买的已经在清河小营汽配城换完了,那速度起的挺给劲的我爸说跑1W公里之后再说了这样算起来比起买别的跑67千公里换次的油划算多了：）

肯定佳音,英孚不行哈.

美孚威格力500(MobilVacuoline500)系列525ISO粘度等级-150粘度,ASTMD445Mm2/s@40ºC89Mm2/s@100ºC10.7粘度指数,ASTM

0w40冬天用比较多,5W50夏天和磨损大的车用比较好.金美孚1号其实就是美孚1号,他们的区分就是在粘度上不一样,厂家就把包装分开来以便于消费者区分.

美孚威达数目系列（MobilVactraOilNumberedSeries）是润滑机床导轨及滑槽的专门产品,能满足机床因高度精确及慢速而必须消除爬行及震颤等现象之要求.油膜强度极高,能符合重负荷导轨的

全合成机油美孚1号应该要稍微占点优势,都是名牌油,哪个好见仁见智,要讲名气,壳牌和美孚要大些