锌系磷化和三元磷化-搜答案-智慧作业帮

锌系磷化、铁系磷化、锰系磷化是按磷化液成分不同分类的.根据磷化液成分不同,磷化可分为：锌系磷化、锌钙系磷化、铁系磷化、锰系磷化、复合磷化（磷化液由锌、铁、钙、镍、锰等元素组成）.不同磷化液造成的磷化表

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终端磷化液?从哪里来的概念?至少我没听说过.如果你想要防腐磷化的话,磷化后再涂防锈油,一年内不会生锈,但是普通磷化是不能防锈这么长时间的.三元磷化液是指磷化液中含有锌、锰、镍三种离子,它主要用于涂装打

锌系磷化膜的颜色除了与磷化液的组成有关外,还与处理温度、时间、方式、钢铁的组成有关.一般情况下,锌系磷化膜都是浅灰色至深灰色的.要想使锌系磷化膜变黑,要加入锰离子.但是这样做,并不能是使磷化膜变得黑亮

现在市场上所谓的无渣锌系磷化液只能说磷化渣比较少,还不能做到完全无渣.

问题很多呀,见下：磷化液自身问题 1.1磷化液变黑 1.2磷化沉渣过多 1.3总酸度高,游离酸度低 1.4总酸度低,游离酸度高 1.5总酸度和游离酸度

配方不对,不知道你的配方组合,所以不好确定

磷化第一批工件的时候磷化不好,发黑起锈——这是因为磷化液开始时游离酸度太高,而Fe2+太低所导致,应该用中和剂调整一下或等几批工件就好了加中和剂主要看游离酸度和总酸度太高时添加——要根据化验数据来来调

一,从作用来说,锌系的膜致密耐蚀性更好,适用一些较高要求的工件,但工艺较复杂,要经常检测,对操作工的素质和责任心有较高要求.四合一就是把除油除锈磷化钝化四者合一,较适用于简单的加工,如一些低档铁门喷涂

1.除油不彻底2.表调失效；3.磷化配方不好.

铁系磷化膜层薄、颜色为彩虹色至蓝色的过渡色,操作工艺简单,但自身耐蚀性差,一般用于要求不严格的大型框架式结构工件喷涂前的处理.无需表调及促进剂.锌系磷化又称灰膜磷化,根据配方不同,成膜离子由Zn、Mn

石家庄双环汽车有电泳涂装线,也接外面的活,你可以和他们说只做到磷化.

锌系磷化中使磷化膜颜色加深通常采用以下方法：1.略提高磷化液的游离酸度2.略提高磷化液中的Fe2+的浓度3.向磷化液中加少量马尔夫盐4.磷化前进行表面调整

防锈性和附着力都是锌系好,这个不容置疑.缺点：处理时间长,溶液当然是锌系磷化了.锌铁系磷化要好于铁系磷化.就涂装前处理来说,防锈性不

粉末涂装用锌系磷化液或三元磷化液处理都可以.如果你们所使用的板材材质或表面状态多变,建议你最好使用锌系磷化液,三元磷化液针对于优质冷轧板好用.

加快成膜速度细化磷化膜结晶颗粒消除因酸洗及碱洗做成的表面不均一性

不同点是：两者工艺不同这个锌系磷化是指在金属锌的表面进行磷化处理,防止其被腐蚀.磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程,所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜.镀锌是指在金属铁或者其它金属表面

固特瑞锌系磷化液磷化不好因素有一下几点：1.盐酸除锈时没有除到铁的材质2.磷化液本身质量问题3.表调液pH值超标应在8以上4.水洗pH值超高应在6.5-7.5之间5.磷化后工件的储存环境太差麻烦采纳,

热水洗——预脱脂——主脱脂——水洗——水洗——水洗——除锈——中和——水洗——表调——磷化——水洗——热水洗——干燥