作业帮长时间使用后,汽车水箱中的混合溶液会减少
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/09 12:36:27
膨胀水箱一般都指开式的水箱.都有膨胀和定压的作用.闭式膨胀定压罐的控制可以有两种方式,一般常用的是压力控制.当然也可用水位控制,但不如用压力简单.说到系统的定压作用：因为无论是采暖还是空调,水循环系统
冰的密度比水小所以在质量不变的情况下体积变大然后水箱体积不变所以会涨
主、副水箱是相通的.在这两个水箱的水都加满的状态下发动机温度升起来时,冷却水体积膨胀主水箱的水就往副水箱里流,副水箱本身就装满了水,盛不下的水就通过溢水管排出.反之,停车以后,水温下降,冷却水体积相对
副水箱叫膨胀壶,作用就是当冷却液受热膨胀,暂时储存膨胀的液体,因为膨胀壶上面预存了一定空间,当然,冷却时,吸收的液体又会返回到冷却系统中.
水变成冰体积膨胀!解决办法：加防冻液可以为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,以备天气突变
可以,但是我个人认为最好不要混合使用,长期使用一种标号的汽油应该对车子更好吧.至于使用后会有什么结果,这个就很难说了,90,93,97这个标号只是代表它们的抗爆性,偶尔次把应该不会有啥大影响,但如果长
汽车水箱中有防冻液,而防冻液的沸点高于水的沸点,所以当水沸腾的时候防冻液没有沸腾,从蒸发的气体中看,水蒸气的含量远远高于防冻液的含量,所以水箱中的防冻液含量越来越大,导致混合液的沸点升高
如果发动机不高温就是水箱盖封闭不严.或缸垫冲了,导致冷却系统压力过高!
水壶上有刻度线的仔细观察
夏天中午或下午车停在太阳底下两个小时后车内温度比车外温度还要高.空调最少要开十分钟才可以感觉到有点舒服,开空调的这十分钟油耗不好算,车不同,压缩机功率不同,发动机的配置不同,发动机的负载不同,油耗各不
水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,所以：长时间使用后,汽车水箱中的混合物液会减少.与原来相比,混合液的沸点（升高其原因是（水由于汽化而减少,防冻液的含量增大,水的沸点小于防冻液的沸点
检查冷却液循环系统是否漏水?冷却液循环系统的“五通”是否漏水?检查机油是否有白色的泡沫状物质,如果有,说明冷却液已经窜入发动机.另外,你应该添加防冻液,不应该加水,因为防冻液的沸点高,不容易开锅
没有经过化学反应,化学性质不会变
1、（1）已知家庭电路电压为220V,则家庭电路所能提供最大功率为Pmax=U*I=2200W而在一分钟内烧热4升水所需做功为W=c*m*Δt=4.2*10^3J/（kg*℃）*4kg*22℃=3.6
你江苏的吧,好像今天的中考题.我记得是升高,因为水少了浓度就变高,根据表,就是沸点升高不过不能很确定
防冻液的主要作用有2点：1）保护冷却系统不被腐蚀；2）防止冷却水在低温天气冻结；车辆用的冷却液通常采用30%或50%的纯防冻液加水混合而成.购买冷却水时,销售商通常已经为顾客配好.含30%纯防冻液的冷
在很冷的冬天,如果汽车在较长时间不开,汽车水箱中的水会冻结而冻坏汽车水循环系统,将汽车水箱中的水全部放掉,可以保证汽车水循环系统不被冻坏.
这是电池内部化学反应.电池正极是碳棒.副极是锌.中间有石墨和锰的混合物,外面包裹着糊状的电解液.电解液腐蚀锌和锰发生反应然后就产生了电.锌皮一段时间被腐蚀出孔,也就漏液了使得内部的重金属和酸碱等泄露出
每秒钟需加热的水的质量：m=1×103kg/m3×4×10-3m3×160=115kg，每秒钟烧水所需热量：Q=cm（t2-t1）=4.2×103J/（kg•℃）×115kg×（38℃-16℃）=6.