额定功率P=80kw的汽车上,在某平直的公路上行驶的最大速度

p=80kw=80000w第一问：vm=p/f=80000/4000=20m/s第二问：此时F=p/v=80000/5=16000N,所以a=(F-f)/m=6m/s2

1,汽车在最高速度行驶,牵引阻力相等,P=FV=VM,可以得到：F=P/VM=80000/20N=4000N>2,汽车匀加速运动的牵引力F'满足：F-F=ma的,得到：F'=F+MA=4000N+2×

(1)f=P/V=80*10^3/20=4000N(2)F-f=maF=4000+2000*2=8000NV最大=P/F=80*10^3/8000=10m/st=V最大/a=10/2=5s(3)Vt=

1.p=fv,因为阻力功率恒定,而且求的是最大速度,所以v=p/f,就是额定功率/阻力,代数即可.2.第一问：重力=万有引力.mg=GMm/R,把m约掉,得出g=GM/R第二问：动能定理.1/2mV0

（注：↑增大,↓减小,Pe额定功率,Vm最大速度）分析：汽车先做匀加速运动,a恒定,F=f+Ma,F恒定,v↑,P=Fv,P↑当P达到Pe时,汽车还有加速度,所以v↑,则F↓,a=(F-f)/M,a↓

(1)vmax=p/Fmin=p/f=32m/s.(2)F-f=maF=f+ma=4500N.匀加速末速度为：vt=p/F=17.8m/s.v=at,t=17.8s.故20s以达到p=80kw所以p瞬

当速度最大时F牵=f=2500NVmax-Vo=atPe=F牵xVmax1.Vmax=80000/2500=32m/sVmax-Vo=at32-0=1tt=32s以后都以Po做匀速直线运动2.V1-V

功率=力×速度最大速度v=p/f=80kw/2.5*10^3N=32m/s保持匀加速需保持受力大小不变F=f+ma=2.5*10^3+2*10^3*1.25=5.0*10^3N匀加速时的最大速度V=p

当V=20,牵引力等于阻力P=F*S/T=F*（VT）/T=20F,所以F=P/20=80000/20=4000NS=1/2*a*t的平方=t的平方P=F*S/t=（ma+F阻）*S/t=（ma+F阻

1.汽车在整个运动过程中的最大速度是最后匀速运动的速度.Vmax=P/f=80000/2500=32m/s2.设汽车的牵引力为F,由P=FV,（F-f）/M=a,可得a=（P/V-f）/M=（8000

（1）阻力：f=0.1mg=0.1*5*10^3*10=5*10^3Nv=P/f=60000/5000=12m/s（2）P'=f*v'=5000*8=4*10^4W=40kW

汽车质量m=2000kg,额定功率P=80kw,最大速度是Vm=20m/s,让汽车在公路上由静止开始以2m/s2的加速度做匀加速直线运动,若汽车所受的阻力恒定,求（g=10）1.汽车所受的阻力f=P/

W-fs=1/2mv平方p=FvF-f=ma

首先明白一点,力是改变物体运动状态的条件,匀速运动的要求是合力为零.你说的很对应该是合力的结果.那么地面的摩擦力f是恒定存在的,车子要匀速运动靠什么平衡摩擦力使得合力为零呢?那就是最小的牵引力,所以才

（1）由图象可知：汽车到达最大速度vm=20m/s由于汽车做匀速运动，牵引力等于阻力，此时f=F=Pvm=60×10320N=3×103N当汽车速度v1=15m/s时，牵引力F′=Pv1=60×103

唉...请大家不要乱写好吗?S怎么可能直接等于1/2at²呢?a在后一阶段可是要变化的啊!（我真是无语了.）正全过程分为两个阶段：匀加速阶段和加速度减小的阶段对于第一阶段：由P=FV知：f=

因为P=FV,所以可以求出以最大速度行驶时汽车的牵引力为4500N.而此时汽车处于二力平衡状态,所以汽车受到的阻力为4500N.所以在启动时,汽车受到的阻力也为4500N.因为F-f=ma,将a=2m

如果题目就是这样的话,那么属于题设条件不明确,应该加上“以额定功率行驶”的条件.但是,实际解题中,遇到题设条件有问题的题目,应按一般情况处理.汽车启动问题中,一般就两种模型：匀加速启动和以额定功率启动

(1)最大速度时,P额=F牵V=fVV=20m/s（2）汽车速度了10m/s时,发动机功率为额定功率,P额=F牵VF牵=8000Nf=kv=2000Na=（F牵-f）/m=3m/s²（3）汽