齿轮转数一定,所转的路程和直径成正比例,对吗
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/06 21:00:11
1.两个齿轮咬合转动时,转数和齿数因为转数×齿数=转动的长度(一定)所以两个齿轮咬合转动时,转数和齿数成反比例2.车轮的直径一定,车轮滚动的周数和所经过的路程因为经过的路程:转动的周数=车轮的直径×圆
因为汽车行驶的路程÷车轮的转数=车轮的周长(一定),是比值一定,符合正比例的意义,所以成正比例;故选:A.
正确因为车的路程=车轮周长*转数车轮周长一定所以他俩成正比
车轮的转数一定,车轮的周长和所行驶的路程成什么比例?设周长为x,路程为y,转数n,y=nπx,从这个式子可看出,当n和π为常数时,y扩大几倍,x也相应扩大几倍,所以周长与路程成正比例关系.
行驶的路程:(πd)=车轮的转数(一定)车轮的直径和行驶的路程成正比例.
1.行驶路程=车轮周长*转数,所以他们成正比例车轮转数=行程/车轮周长,所以他们成反比例2.从底面截,那么多出两个底面积.所以底面积=96/2=48(平方厘米)所以他得体积是48*6=288(立方厘米
成正比例.因为.圆的周长=π(圆周率)×2R(2倍半径也就是直径)所以所行驶的路程=车轮周长×车轮的转数=π×2R×车轮的转数因为π×2R>0所以.当车轮的转数增大时,所行驶的路程随之增大.所以.所行
行驶路程一定,车轮旋转的圈数=路程/车轮的周长,即:车轮旋转的圈数与车轮的周长呈反比,又周长=∏D,即:周长与直径成正比,所以车轮的转数和车轮的直径成反比.
当自行车作匀速直线运动时,成反比否则无比例
A因为直径比=周长比周长×转数=路程周长=路程÷转数所以路程和转数成正比.
选A行驶路程=dπ*转数所以成正比.
对再问:请说明理由再答:路程=车轮周长×车轮转数
肯定的转一圈,路程就为一圈啊,路程除以一圈的长度就等于圈数了所以路程和圈数成正比例关系的
因为直径与周长成正比例,如果路程一定,车轮的周长和车轮的转数成反比例关系,所以车轮的直径与车轮的转数成反比例.故选:B.
直径乘3.14等于车轮的周长,车轮转几圈,所行的路程就是车轮的周长乘几.现在我们可以列一个关系式:路程除转数等于直径,直径是一定的,所以成正比例.或者举例,也是很好的办法.假设直径是2,转了4圈.2X
1.成正比例.因为行驶的路程和转的圈数是两种相关联的量,而且行驶的路程和转的圈数的比都等于车轮的转速.所以成正比例.S=t*v=t*ω*r=ω*r/nn一定则S与ω成正比.ω就是角速度,就可以看成车轮
成正比例路程÷转数=周长(一定)
1、织布米数×时间=织布总数(反比例)2、路程÷转数=车轮的直径(正比例)
车轮的直径一定,所行的路程和车轮的转数成正比例路程=周长×转数直径一定,周长也是固定的