作业帮车端面时，为了不影响零件表面粗糙度，工件的转速要选高一些。
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/07/13 21:15:29
这个很简单呀,用越细的磨料或沙轮,就能达到越高的粗糙度. 研磨主要因粗磨,粗磨,抛光一说, 每一道工序下来,表面粗糙度都有相应的提高/ 最终达到镜面
对表面粗糙度的影响因素有1：研磨砂轮的目数,几乎是决定了表面粗糙度,目数越高得到的表面越光滑2：研磨速度,很好理解,就是磨得越慢得到的表面越光滑3：研磨时使用的润滑剂,一般情况下油性润滑剂更容易得到较好的表面.如磨制镜面的时候就需要加入专用
首先确定工件是进行装饰性镀铬还是硬质镀铬.装饰性镀铬表面要达到1.6,硬质镀铬表面要达到0.8,当然越高越好,但是要考虑成本和工艺方法.
镀铬前零件表面的粗糙度,主要依据是镀铬后零件表面的粗糙度要求.
Ra3.2-12.5
问题应该是这样,不要问钻—扩工件的内孔表面粗糙度为多少,这样不好回答.问题应该是这样.1、你的设计要求需要多高的粗糙度,或你的工艺路线服务于多高的粗糙度?2、钻—扩工件的内孔表面粗糙度能达到多少?第一个问题是设计者回答的.第二个问题我告诉你
最主要影响的是主轴轴线与工作台面不垂直所造成的,其表现在加工后的表面有阶梯状.解决的办法：用百分表将机头校正,垂直与工作台面.
产品是调质后高频淬火,材料45号钢,现在工艺是粗车,调质,半精车,高频,想把工艺改为粗车,调质,高频,
零件表面经过加工后,看起来很光滑,经放大观察却凹凸不平.表面精糙度,是指加工后的零件表面上具有的较小间距和微小峰谷所组成的微观几何形状特征,一般是由所采取的加工方法和(或）其他因素形成的.零件表面的功用不同,所需的表面粗糙度参数值也不一样.
外圆处速度V=π*d*n/1000直径时刻在变化,外圆最大,越接近圆心直径越小,切削速度随直径减小而减小,至中心变为零.三百的不用那么慢的速度,
套类和轴类的基本加工工序有很多,除了车外圆、齐端面之外,还有车环槽、镗内孔、车螺纹、钻孔、铰孔、攻丝、滚花、抛光等再问：好慢啊
同意冷血少帅2008的回答~
带回转表面的零件公差等级：IT7-IT9表面粗糙度:6.3-0.4μm（普通情况）、25-0.05μm（特殊情况下）
最好的办法就是一个端面与内孔在一道工序做出来.另一个端面在车床上留点余量,用磨床磨到尺寸,这样端面与内孔的垂直度就绝对能保证.不然就要用校表的方式做,效率慢.
当然抛丸好啊,可以在钢丸的选择上确定粗糙度的,抛丸的效率肯定比喷砂好多了.钢丸大小就是考虑表面粗糙度的.江苏鑫磊抛丸机袁中明为您解答
表面粗糙度RMS是在三项高度参数（Ra、Rz、Ry）不能满足要求的情况下,可选用的附加评定参数：轮廓微观不平度的平均间距——Sm（即RSm）、轮廓的单峰平均间距S和轮廓支承率.对于表面粗糙度有要求的表面须给出两项基本要求,即给出高度参数值和
如果表面淬火加热时间短,没有产生氧化皮的话,是不会影响零件的表面光洁度的.表面发黑或者发蓝同样不会影响零件表面的光洁度.
这是对加工表面粗糙度的表述,也就是说,经过加工后的表面,谷、峰平均高度分布在0.8μm范围.基本能达到经过磨床加工的表面粗糙度了.
这个一下说不清楚,先给你个网址看看：如果还有不清楚的可以加我们的群交流.
看看这个,明白吗?再问：我想知道这些粗糙度主要用在什么零件表面呢