一一组60v新电瓶到寿命终止可骑10000吗公里
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/08/23 07:31:01
放电到10.5V基本还剩容量百分之3到5之间,到完全没有容量会发生不可逆转的损坏.12V到11V之间具有百分之75以上的容量,通常容量的指示机构都是指示这样一段压降变化的曲线.假如需要确切了解这方面指
不同的电动车的平均骑行电流不同,电池的持续放电时间就不同,电动车的续行我买的48v的能跑45km,60v的差不多能跑个60吧?这是根据电瓶容量
——★1、五块12v铅酸蓄电瓶,充满电时,五块之间最大压差0.05V是正常的(完全相同的电瓶比较少见).——★2、“散发出一股刺鼻的硫酸味”是硫酸与铅金属反映时蒸发的含酸气体.在充电时也会有气体的(氢
因为规格相同,所以,可以直接加减两个两个先串联,然后再并联或者,两个两个先并联,然后再串联正负极和是否串联并联没有关系
不能串联.只可以并联.串联的话有120V了.并联电压不变.电流能量增加.路上行驶的时间久.
不需要放完,第一次充电也是冲到变灯就结束.电动车电瓶没有记忆效应.
不能一概而论.电动车有三节电瓶的,也有四节电瓶的.一般来说,新车(新电瓶)四节电瓶的,充一次电跑80---100公里不成问题!电瓶的寿命和正确的使用及保养有很大的关系!电瓶的寿命用充放电次数来计算,一
要看具体的连接方式,如果是串联则为48V,并联为12V,最大放电电流这里看不出,要看电池的参数或者内阻,理论上是无限大的.望采纳
不建议楼主买二手电动车因为现在电动车电池一个劲的涨价,如果是48V一组的电池换组新的大约需要600元(以旧换新)如果旧车部件性能完好,建议将价格限制在1200元以内,第一款车要的话不要超过800元.毕
看是大的还是小的,大的两块,小的四块再问:48V12A的再答:4快,我的就是这样的。
60伏是虚电压,4块电池最高50伏,控制器有压降输入到电机的电压35.5V正常.再问:5个电瓶的每个12V再答:有影响,电瓶控制器都容易坏
现在的电动车电瓶有12V和16V之分,如果你的电瓶一块是12V的,那总电压就是60V,如果你的电瓶是16V的,那总电压就是80V,具体你的电瓶是多少伏的,打开看一下就会知道,12V的电瓶有6个单格,一
不行的,电机很快就烧了再问:那我该配多大电机?再答:60伏电机
理论上可行,实际上得不偿失.因为无法直接用变压器改变直流电的电压,因此你必须先将60V直流变成交流然后用变压器变成48V交流,再整流成48V直流,这样效率非常低且设备笨重,可靠性也不高,不如直接改成6
为啥不把电瓶搬到设备附近呢,那得要10平方,压降1.89伏.
汽车蓄电池充电有一套严格的工艺流程,在充电的最后阶段一般要有大量气泡产生,而电压稳定在一定值不再上升.这时的电压在14.4-16.8V之间.充电完成后静置一段时间电压会逐渐下降到12.5-13V稳定下
并联比较好,串联的电路如果一个电瓶坏掉会影响另一个电瓶的
这个问题现在科学家没给出科学的回答,所以我们只能想象,凭自己的感觉,那这个答案就不是唯一的了,也没有对错之分了,这里我只说出我对这个问题的回答.在我看来地球毁灭那天将地球不会有人类,首先我要说明一点,
不建议这样,会导致4快电池和另一块电压不均衡,充电时一个欠充,4个过充,整组电池寿命大为缩短.
你是否问蓄电池最大限值输出的电流大小.如100ah电池最大限值输出电流小于30A,如果再大蓄电池就会发热和缩短使用寿命.