火车转弯问题请问将火车轨道的外轨和内轨形成一个高度所形成的向心力也就是支持力与重力的合力,其本质上是不是下滑力?

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：物理作业时间：2024/10/03 02:39:23

下滑力?指的是重力沿两轨形成斜面方向上的分力吧?向心力并不是我们通常提的力的几种分类中的一种,他只是人们为了简化研究而引入的一种概念,事实上他算不上一种主动力,我们知道通常谈合力就不谈分力,谈分力就不谈合力,而向心力只是其他一些力的合力,这些力的出现使得物体才能够有做圆周运动的条件,为了好代入公式计算才引入向心力的概念的,其实你也可以给这种合力起n另外一个名字的!嘿嘿.所以本质应不相同.
再问：嗯是我搞错
再问：想问一下摩托车倾斜转弯的原因是什么
再答：摩托车转弯的问题其实与货车问题如出一辙，也是借用合力提供向心力的。

火车转弯时,外轨比内轨高,其向心力由重力与支持力的合力提供,那么支持力大小等于什么? 火车转弯时如果重力和支持力的合力正好提供向心力力时,火车不受摩擦力,指的是不是不受横向摩擦力【高中物理必修二向心力】火车最佳速度问题中重力和支持力的合力等于向心力；那么摩擦力呢是不是没有办法算所以算这个合力火车轨道在转弯处外轨高于内轨，其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v，则下列说法中正确的是（火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v,V1小V 1、火车转弯做圆周运动,如果外轨和内轨一样高,火车能匀速率通过弯道做圆周运动,那么火车的向心力来源于? 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行火车转弯外轨抬高的高度与转弯速度和转弯轨迹的半径关系是? 火车轨道在转弯处外轨高于内轨，起高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v，则下列说法中正确的是向心力是不是合力?向心力是指向圆心的,也就是说合力指向圆心,如果正确,那一个绳子拉着一个重物做匀速圆周运动,受重力和绳子火车在倾斜铁轨上转弯支持力和重力合力提供向心力如果不忽略摩擦力摩擦力方向是沿着斜面还是水平方向地球对物体的引力与物体所受的支持力的合力是不是向心力