发动机点火起动后,在以后发动机活塞压缩气体时,火花塞每压缩周期一次就点一次火?

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：综合作业时间：2024/10/02 00:38:33

发动机点火起动后,在以后发动机活塞压缩气体时,火花塞每压缩周期一次就点一次火?
如果隔一个压缩周期就点一次火,那火花塞的电不一下子就用完了?另外,柴油机是不是只要点一次火就行了?其它时刻就靠压缩使柴油自燃?
也就是说火花塞在活塞压缩空气混合汽油的时刻要对其点火?还是一直都在那里点着?

一看楼主就是个外行说样的话会被笑话的.我给你解释下吧.现在的汽车多采用的是电子点火说的很复杂简单化就是靠传感器收集发动机信号给汽车电脑汽车电脑处理完成后在给执行器（就是点火线圈）产生高压电然后送给火花塞进行跳火点燃混合器（就是油跟空气的混合一般为14.7:1）柴油机一般是压燃就可以.汽油车点火里面还有不少知识你要是想研究的话可以跟我单独聊我会给你慢慢讲解的其实很简单.

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