作业帮地理主观题答题技巧有那些。
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：地理作业 时间：2024/07/05 16:47:08
解题思路： 熟悉常见的答题模式有利于建立做题思路。 下面为常见的答题模式供参考。
解题过程：
熟悉常见的答题模式有利于建立做题思路。
下面为常见的答题模式供参考。
地理主观题答题模式
一、自然地理：
☆如何描述地形特征：
1.地形类型（平原、山地、丘陵、高原、盆地等） 2.地势起伏状况
3.（多种地形条件下）主要地形分布 4.（剖面图中）重要地形剖面特征
☆影响太阳辐射的因素：
1.纬度（决定正午太阳高度、昼长） 2.海拔高度（海拔高，空气稀薄，太阳辐射强）＜eg.我国青藏高原＞
3.天气状况（晴天多，太阳辐射丰富）＜eg.我国西北地区＞
☆影响气温的因素：
1.纬度（决定因素）：影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差&年较差〉（低纬度地区气温日&年较差小于高纬度地区）
2.地形（高度、地势）：阴坡、阳坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形热量不易散失，高大地形对冬季风阻挡，同纬度山地比平原日较差、年较差小等）
3.海陆位置：海洋性强弱引起气温年较差变化
4.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）
5.天气状况（云雨多的地方气温日&年较差小于云雨少的地方）
6.下垫面：地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地
7.人类活动：热岛效应、温室效应等
☆影响降水的因素：
1.气候：大气环流（气压带、风带、季风） 2.地形：迎风坡、背风坡 3.地势（海拔高度）：降水在一定高度达最大值
4.海陆位置（距海远近） 5.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿） 6.下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况
7.人类活动；改变下垫面影响降水
☆影响雪线高低的因素：
1.降水（当地气候特征情况；迎风坡降水多，雪线低）＜eg.喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低＞
2.气温（阳坡雪线高于阴坡；不同纬度的温度变化、 0℃等温线的海拔的高低）
☆影响山地垂直带谱的因素：
1纬度：山地所处的纬度越高，带谱越简单 2.海拔：山地的海拔越高，带谱可能越复杂
3.热量（即阳坡、阴坡）：影响同一带谱的海拔高度
二、河流专题（湖、水库与水分布）：
☆描述河流的水文特征：
1.流量：大小、季节年际变化（汛期）、有无断流（取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小）
2.结冰期：有无、长短，凌汛 3.含沙量：取决于流域的植被状况
4.水位：高低、变化特征（取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用）
5.水能：与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小）有关
☆描述河流的水系特征：
1.长度 2.流向 3.流域面积大小 4.落差大小（水能） 5.河道曲直情况
6.支流多少 7.河流支流排列形状（扇形、树枝状）
☆评价河流的航运价值：
「自然条件」 1.地形：平坦，流经平原，水流平缓
2.气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小,冰期短 3.河道：宽阔
平直，水深
「社会经济条件」流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大
☆河流的治理原则、措施：
※治理原则 上游：调洪 中游：分洪、蓄洪 下游：泄洪、束水
※治理措施 上游：修水库、植树造林 中游：修水库，修建分洪、蓄洪工程 下游：加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道
☆河流洪涝灾害的成因：
「自然原因」
1.水系特征（a.流域广，支流多；b.含沙量大；c.平原河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。）
2.水文特征(a.流经湿润地区，降水丰沛；b.干流汛期长，水量大。)
3.气候特征（该年份气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。）
「人为原因」
1.植被破坏（a.过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；b.泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。）
2.围湖造田（泥沙淤积导致湖泊萎缩，湖泊调蓄洪峰能力下降。）
☆某地区缺水原因的分析与解决措施：
※原因
「自然原因」1.气候：降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均 2.河流：地表径流量较少
「人为原因」1.用水量大：人口稠密、工农业发达 2.利用不合理：利用率低、污染浪费严重
※解决措施
1.开源：跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化，以提高供水能力
2.节流：减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业（如：喷灌滴灌）、制定法律法规，提高人们节水意识、实行水价调节
☆影响水库坝址选择因素：
1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口（口袋形区域有利于建坝：工程量小，造价低，库区容量大）
2.选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层 3.气候水文条件：保证水量充足
4.考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量减少淹没居民点
☆水库的作用：
1.调节气候，改善生态环境 2.有利于发展水产养殖业 3.有利于发展旅游业
4.具有防洪作用 5.具有发电价值 6.具有灌溉功能 7.提高航运价值
三、环境问题
森林破坏、草原退化、湿地萎缩、生物多样性锐减、土壤次生盐碱化、土壤侵蚀（水土流失问题）、荒漠化
☆产生的原因：（1）自然原因：气温蒸发（全球变暖、蒸发旺盛）；降水（降水少，以灌溉
为主/季风气候降水集中，多暴雨）；旱涝频繁（黄淮海平原）；地表植被稀少；黄
土土质疏松（黄土高原）；
（2）人为原因：植被的破坏/不合理的耕作制度（过度放牧、过度樵采、过度开垦、不
合理灌溉）；水资源的不合理利用；环境污染。
☆治理的措施：法制与观念——制定草场（林场）保护的法律、法规，加强管理；
退耕还林还牧——压缩农业用地，扩大林、草种植面积，植树造林；保护湿地；
改进制度技术——建设人工草场、轮牧；休渔期；采取喷灌、滴灌技术；
工程综合治理——“三北”防护森，流域综合治理。
☆治理的意义：有利于因地制宜地进行产业结构的调整，使农林牧副渔全面发展，可以增加
农民收入，促进当地经济发展，改善农民生活条件，提高生活质量；有利于改善当
地的生态环境，建立良性生态系统；建立生态农业模式，有利于促进生态和经济可
持续发展。
四、城市、工农业、商业交通等
☆影响城市的区位因素：
「自然因素」1.地形（a.地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人
口集中； b.热带地区城市分布在高原上；c.山区城市分布在河谷、开阔的低地）
2.气候（中低纬地区温暖，沿海地区湿润） 3.河流（供水、运输功能）4.资源条件 「社会经济因素」1.交通条件 2.政治因素 3.军事因素 4.宗教因素 5.科技因素 6.旅游因素 ☆商业中心、商业网点形成的区位因素：
1.便利的交通条件（设立原则：交通最优＜环路或市区边缘，公路沿线＞）
2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源 3.广阔的市场或经济腹地（设立原则：市场最优） ☆交通运输线路的选线原则：
「自然方面」
1.地形（a.平坦：对选择限制少；b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；c.河流湍急：不利航运）
2.地质（a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；b.地质不稳定：加固地基、避开断层）
3.气候（a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；b.水运、航空：防大雾、大风） 4.土地（少占耕地，尤其是良田）
「社会经济方面」
1.人口（尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。＜适用于：地方公路＞）
2.里程和运营时间（尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要经济点。＜适用于：国道
3.其他（尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护）
☆交通线路修筑的积极意义：
1.完善了当地的交通网络，使交通便利通达 2.加快了物资流通，促进当地经济发展
3.政治：巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣
☆工业区位因素分析：
1.地理位置 2.资源因素：原料、燃料 3.农业因素
4.交通因素（包括交通便捷程度和信息网络的通达度）：便于物资、人员、信息交流
5.市场因素 6.科技因素 7.劳动力因素：劳动力价格、素质
8.历史因素 9.政策因素：国家、地区政策扶持 10*.军事因素：国防安全需要 11*.个人因素：个人偏好情感 ＜eg.归国华侨投资办厂＞
☆工业区经济综合整治措施：
1.调整工业布局，发展新兴工业及第三产业，改造传统产业，保证各业平衡发展，促进经济结构多样化
2.因地制宜，合理开发各类资源 3.消除污染，整治美化环境；搞好区域规划，加强生态建设
4.发展交通，完善交通网络 5.发展科技，提高生产水平，繁荣经济社会地理3 ☆农业区位因素分析：
「自然因素」1.土地：地形、土壤 2.气候：光照、热量、降水、昼夜温差 3.水源（灌溉水源）
「社会经济因素」1.市场： 2.交通： 3.国家政策 4.劳动力
5.科技：农产品保鲜、冷藏等技术的发展 6.工业基础
☆盐场形成的区位条件：
1.气候：气温高、降水少、多风、日照强：有利于蒸发 2.地形：面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸
☆渔场形成的区位条件：
1.地形：面积广阔的大陆架（阳光直射、光合作用强、饵料丰富） 2.温带海域：气温变化大、海水上泛
3.河口处：河流带来丰富的营养盐类 4.洋流：（交汇流或上升流）海水上泛，带来海底营养盐类，饵料丰富
四、其它（区位、选址）
☆港口建设的区位条件：
「自然条件（决定港口位置）」
1.水域条件：港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风）
2.筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当（有利于安排建筑用地、港口设备） 「社会经济条件（影响港口兴衰）」
1.经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质（经济腹地的广阔与否影响着客货流量；客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质＜综合港、专业港等＞）
2.城市依托（交通便利；为港口提供人力物力财力的支持）
3.政策条件：对外开放地区建成自由贸易港
☆隧道的选址条件：
1.要选择在背斜处（a.背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；b.背斜为穹形构造，不易塌方。）
☆汽车站选址的区位条件：
1.路况：周围道路宽阔 2.与市内外交通联系 3.工程量大小
☆航空港选址的区位条件：
「自然条件」 1.地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；
2.地质：有良好的地质条件 3.气候：少云雾。
「社会经济条件」1.交通条件：与市内有便利的交通联系。 2.经济：建在经济发达的地区。 ☆卫星发射基地选址的区位条件：
「自然条件」1.气象条件：需要天气晴朗 2.纬度：地球自转的线速度 3.地势：平坦开阔 「人文条件」1.人口：单位面积人口密度低，地广人稀 2.交通：交通便利 3.军事：符合国防安全需要
☆社会主义新农村的建设方向：
1.注重生态环境建设：加大绿化，有计划退耕还林还草，改善生态环境 2.控制人口数量，提高人口素质
3.调整农村产业结构，发展多种农村经济（发展农产品加工业、商品农业等），加大科技投入，提高农民收入
解题过程：
熟悉常见的答题模式有利于建立做题思路。
下面为常见的答题模式供参考。
地理主观题答题模式
一、自然地理：
☆如何描述地形特征：
1.地形类型（平原、山地、丘陵、高原、盆地等） 2.地势起伏状况
3.（多种地形条件下）主要地形分布 4.（剖面图中）重要地形剖面特征
☆影响太阳辐射的因素：
1.纬度（决定正午太阳高度、昼长） 2.海拔高度（海拔高，空气稀薄，太阳辐射强）＜eg.我国青藏高原＞
3.天气状况（晴天多，太阳辐射丰富）＜eg.我国西北地区＞
☆影响气温的因素：
1.纬度（决定因素）：影响太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差&年较差〉（低纬度地区气温日&年较差小于高纬度地区）
2.地形（高度、地势）：阴坡、阳坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地（如：谷地盆地地形热量不易散失，高大地形对冬季风阻挡，同纬度山地比平原日较差、年较差小等）
3.海陆位置：海洋性强弱引起气温年较差变化
4.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿）
5.天气状况（云雨多的地方气温日&年较差小于云雨少的地方）
6.下垫面：地面反射率（冰雪反射率大，气温低）；绿地气温日、年较差小于裸地
7.人类活动：热岛效应、温室效应等
☆影响降水的因素：
1.气候：大气环流（气压带、风带、季风） 2.地形：迎风坡、背风坡 3.地势（海拔高度）：降水在一定高度达最大值
4.海陆位置（距海远近） 5.洋流（暖流：增温增湿；寒流：降温减湿） 6.下垫面：湖泊、河流、植被覆盖状况
7.人类活动；改变下垫面影响降水
☆影响雪线高低的因素：
1.降水（当地气候特征情况；迎风坡降水多，雪线低）＜eg.喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低＞
2.气温（阳坡雪线高于阴坡；不同纬度的温度变化、 0℃等温线的海拔的高低）
☆影响山地垂直带谱的因素：
1纬度：山地所处的纬度越高，带谱越简单 2.海拔：山地的海拔越高，带谱可能越复杂
3.热量（即阳坡、阴坡）：影响同一带谱的海拔高度
二、河流专题（湖、水库与水分布）：
☆描述河流的水文特征：
1.流量：大小、季节年际变化（汛期）、有无断流（取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小）
2.结冰期：有无、长短，凌汛 3.含沙量：取决于流域的植被状况
4.水位：高低、变化特征（取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用）
5.水能：与地形（河流落差大小，流速快慢）、气候（降水量的多少，径流量的大小，蒸发量的大小）有关
☆描述河流的水系特征：
1.长度 2.流向 3.流域面积大小 4.落差大小（水能） 5.河道曲直情况
6.支流多少 7.河流支流排列形状（扇形、树枝状）
☆评价河流的航运价值：
「自然条件」 1.地形：平坦，流经平原，水流平缓
2.气候：降水丰富均匀，河流流量大，季节变化小,冰期短 3.河道：宽阔
平直，水深
「社会经济条件」流域内人口多，经济发达，联系密集，运输量大
☆河流的治理原则、措施：
※治理原则 上游：调洪 中游：分洪、蓄洪 下游：泄洪、束水
※治理措施 上游：修水库、植树造林 中游：修水库，修建分洪、蓄洪工程 下游：加固大堤，清淤疏浚河道，开挖河道
☆河流洪涝灾害的成因：
「自然原因」
1.水系特征（a.流域广，支流多；b.含沙量大；c.平原河道弯曲，水流缓慢，水流不畅。）
2.水文特征(a.流经湿润地区，降水丰沛；b.干流汛期长，水量大。)
3.气候特征（该年份气候异常，流域内普降暴雨，造成洪水泛滥。）
「人为原因」
1.植被破坏（a.过度砍伐，植被破坏严重，水土流失加剧，造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低；b.泥沙入江、淤积抬高河床，使河道的泄洪能力降低。）
2.围湖造田（泥沙淤积导致湖泊萎缩，湖泊调蓄洪峰能力下降。）
☆某地区缺水原因的分析与解决措施：
※原因
「自然原因」1.气候：降水较少或不充沛、蒸发量大、季节分配不均 2.河流：地表径流量较少
「人为原因」1.用水量大：人口稠密、工农业发达 2.利用不合理：利用率低、污染浪费严重
※解决措施
1.开源：跨流域调水、修建水库、沿海地区的海水淡化，以提高供水能力
2.节流：减少水污染、减少浪费、提高工农业水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业（如：喷灌滴灌）、制定法律法规，提高人们节水意识、实行水价调节
☆影响水库坝址选择因素：
1.坝址在河流、峡谷处或盆地、洼地的出口（口袋形区域有利于建坝：工程量小，造价低，库区容量大）
2.选择地质条件好的地方，避开喀斯特地貌、断层 3.气候水文条件：保证水量充足
4.考虑修建水库是否需要移民，占地搬迁情况，尽量减少淹没居民点
☆水库的作用：
1.调节气候，改善生态环境 2.有利于发展水产养殖业 3.有利于发展旅游业
4.具有防洪作用 5.具有发电价值 6.具有灌溉功能 7.提高航运价值
三、环境问题
森林破坏、草原退化、湿地萎缩、生物多样性锐减、土壤次生盐碱化、土壤侵蚀（水土流失问题）、荒漠化
☆产生的原因：（1）自然原因：气温蒸发（全球变暖、蒸发旺盛）；降水（降水少，以灌溉
为主/季风气候降水集中，多暴雨）；旱涝频繁（黄淮海平原）；地表植被稀少；黄
土土质疏松（黄土高原）；
（2）人为原因：植被的破坏/不合理的耕作制度（过度放牧、过度樵采、过度开垦、不
合理灌溉）；水资源的不合理利用；环境污染。
☆治理的措施：法制与观念——制定草场（林场）保护的法律、法规，加强管理；
退耕还林还牧——压缩农业用地，扩大林、草种植面积，植树造林；保护湿地；
改进制度技术——建设人工草场、轮牧；休渔期；采取喷灌、滴灌技术；
工程综合治理——“三北”防护森，流域综合治理。
☆治理的意义：有利于因地制宜地进行产业结构的调整，使农林牧副渔全面发展，可以增加
农民收入，促进当地经济发展，改善农民生活条件，提高生活质量；有利于改善当
地的生态环境，建立良性生态系统；建立生态农业模式，有利于促进生态和经济可
持续发展。
四、城市、工农业、商业交通等
☆影响城市的区位因素：
「自然因素」1.地形（a.地势平坦、土壤肥沃，便于农耕，有利于交通联系，节约建设投资，人
口集中； b.热带地区城市分布在高原上；c.山区城市分布在河谷、开阔的低地）
2.气候（中低纬地区温暖，沿海地区湿润） 3.河流（供水、运输功能）4.资源条件 「社会经济因素」1.交通条件 2.政治因素 3.军事因素 4.宗教因素 5.科技因素 6.旅游因素 ☆商业中心、商业网点形成的区位因素：
1.便利的交通条件（设立原则：交通最优＜环路或市区边缘，公路沿线＞）
2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源 3.广阔的市场或经济腹地（设立原则：市场最优） ☆交通运输线路的选线原则：
「自然方面」
1.地形（a.平坦：对选择限制少；b.起伏大：若需开山、筑洞、架桥，工程难度大，若沿等高线延伸，延长里程；c.河流湍急：不利航运）
2.地质（a.喀斯特地貌：防塌陷、渗漏；b.地质不稳定：加固地基、避开断层）
3.气候（a.公路、铁路：防暴雨、洪涝、冻土、泥石流；b.水运、航空：防大雾、大风） 4.土地（少占耕地，尤其是良田）
「社会经济方面」
1.人口（尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等，使更多人受益。＜适用于：地方公路＞）
2.里程和运营时间（尽量修筑桥梁、隧道，缩短里程，以节省运营时间；适当照顾沿线重要经济点。＜适用于：国道
3.其他（尽量远离重要文物古迹、注意生态环境保护）
☆交通线路修筑的积极意义：
1.完善了当地的交通网络，使交通便利通达 2.加快了物资流通，促进当地经济发展
3.政治：巩固国防、保持稳定、促进区域繁荣
☆工业区位因素分析：
1.地理位置 2.资源因素：原料、燃料 3.农业因素
4.交通因素（包括交通便捷程度和信息网络的通达度）：便于物资、人员、信息交流
5.市场因素 6.科技因素 7.劳动力因素：劳动力价格、素质
8.历史因素 9.政策因素：国家、地区政策扶持 10*.军事因素：国防安全需要 11*.个人因素：个人偏好情感 ＜eg.归国华侨投资办厂＞
☆工业区经济综合整治措施：
1.调整工业布局，发展新兴工业及第三产业，改造传统产业，保证各业平衡发展，促进经济结构多样化
2.因地制宜，合理开发各类资源 3.消除污染，整治美化环境；搞好区域规划，加强生态建设
4.发展交通，完善交通网络 5.发展科技，提高生产水平，繁荣经济社会地理3 ☆农业区位因素分析：
「自然因素」1.土地：地形、土壤 2.气候：光照、热量、降水、昼夜温差 3.水源（灌溉水源）
「社会经济因素」1.市场： 2.交通： 3.国家政策 4.劳动力
5.科技：农产品保鲜、冷藏等技术的发展 6.工业基础
☆盐场形成的区位条件：
1.气候：气温高、降水少、多风、日照强：有利于蒸发 2.地形：面积广阔的平坦海滩、淤泥质海岸
☆渔场形成的区位条件：
1.地形：面积广阔的大陆架（阳光直射、光合作用强、饵料丰富） 2.温带海域：气温变化大、海水上泛
3.河口处：河流带来丰富的营养盐类 4.洋流：（交汇流或上升流）海水上泛，带来海底营养盐类，饵料丰富
四、其它（区位、选址）
☆港口建设的区位条件：
「自然条件（决定港口位置）」
1.水域条件：港阔水深（等深线密集，有利于停泊靠岸避风）
2.筑港条件：陆地地质稳定、地形平坦、坡度适当（有利于安排建筑用地、港口设备） 「社会经济条件（影响港口兴衰）」
1.经济腹地条件：经济腹地是否广阔、客货流量大小、腹地经济性质（经济腹地的广阔与否影响着客货流量；客货流量影响着港口的兴衰；腹地经济性质决定港口性质＜综合港、专业港等＞）
2.城市依托（交通便利；为港口提供人力物力财力的支持）
3.政策条件：对外开放地区建成自由贸易港
☆隧道的选址条件：
1.要选择在背斜处（a.背斜岩层向上拱起，地下水向两侧渗流，不容易发生渗漏问题；b.背斜为穹形构造，不易塌方。）
☆汽车站选址的区位条件：
1.路况：周围道路宽阔 2.与市内外交通联系 3.工程量大小
☆航空港选址的区位条件：
「自然条件」 1.地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；
2.地质：有良好的地质条件 3.气候：少云雾。
「社会经济条件」1.交通条件：与市内有便利的交通联系。 2.经济：建在经济发达的地区。 ☆卫星发射基地选址的区位条件：
「自然条件」1.气象条件：需要天气晴朗 2.纬度：地球自转的线速度 3.地势：平坦开阔 「人文条件」1.人口：单位面积人口密度低，地广人稀 2.交通：交通便利 3.军事：符合国防安全需要
☆社会主义新农村的建设方向：
1.注重生态环境建设：加大绿化，有计划退耕还林还草，改善生态环境 2.控制人口数量，提高人口素质
3.调整农村产业结构，发展多种农村经济（发展农产品加工业、商品农业等），加大科技投入，提高农民收入