作业帮为什么串联电路中电流相等
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/11/08 18:44:07
为什么串联电路中电流相等
不是说电阻有阻碍电流通过的作用么,为什么在电流通过电阻之后此处的电荷量不会减少?
高人们请先回答小弟的这个问题,再用高深理论回答,多谢.
不是说电阻有阻碍电流通过的作用么,为什么在电流通过电阻之后此处的电荷量不会减少?
高人们请先回答小弟的这个问题,再用高深理论回答,多谢.
我给你指出你的误区.
不要认为电流是在通电后从电路的一头流到另一头.而是电路中始终有导电粒子存在,并且杂乱无章紧密排列着,当通电的时候,由于有个正负极的电场存在,所有的导电粒子朝同时想一个方向（正极到负极）运动.
就像排队上公交车,车没来,人们排着长队保持相对静止（相当于未通电）,车来了（通电）,人们是一起向前移动最后上车的,而不是由最后一个人推前面的人,一个推一个,直到第二个人推最前面的人,最前面的人才开始上车.
所以电阻大,相当于车门比较小,人上的慢,不是某一个人上的慢,而是整个队伍一起慢,每个人的行进速度都一样,人流（电流）就慢（小）,但不会因为门有点小,而越上越慢.
所以同样道理串联电路中电流相等.明白没?
不要认为电流是在通电后从电路的一头流到另一头.而是电路中始终有导电粒子存在,并且杂乱无章紧密排列着,当通电的时候,由于有个正负极的电场存在,所有的导电粒子朝同时想一个方向（正极到负极）运动.
就像排队上公交车,车没来,人们排着长队保持相对静止（相当于未通电）,车来了（通电）,人们是一起向前移动最后上车的,而不是由最后一个人推前面的人,一个推一个,直到第二个人推最前面的人,最前面的人才开始上车.
所以电阻大,相当于车门比较小,人上的慢,不是某一个人上的慢,而是整个队伍一起慢,每个人的行进速度都一样,人流（电流）就慢（小）,但不会因为门有点小,而越上越慢.
所以同样道理串联电路中电流相等.明白没?