在机翼上下表面存在( ) 的压强差

飞机机翼上下表面的压强差怎么使得飞机机翼出现了压力差? 飞机的上升原理是因为机翼上下表面的压强差还是压力差? 飞机的机翼上方空气流速大,压强小,下方空气流速小,压强大,在机翼的上下表面产生方向向＿的压强差,形成向上的升力. 答飞机能起飞是说飞机机翼的上下是存在压强差还是压力差 流体压强,飞机升力机翼上下表面的压强差怎样导致压力差的?我的理解是：F=PS,上表面虽然压强小,但面积大,为什么受的压力 飞机飞行时,由于机翼上下表面的_不同,上方比下方空气流速_,压强下方_,所以存在_,这就是机?E 飞机能够腾空而起,利用了机翼上下表面空气流动的速度不同,压强不同. 飞机沿水平匀速飞行时,机翼上下表面受到的压力差. 为什么产生上下表面压强差? 飞机飞行时,由于机翼上下表面的___________不同,上方比下方空气流速_____________,压强下?2 在气体中,流速（ ）的位置压强（ ）,飞机在飞行时,迎面吹来的风被机翼分为上下两部分,由于机翼横截面 一架飞机在空中沿水平方向飞行时,以机翼为参照物,机翼上下表面附近的空气流速哪个大?