18缸发动机排列方式
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/08/27 04:27:32
18缸发动机排列方式
W18发动机
1998年,世界名车布加迪(Bugatti)被大众汽车公司收购,就在当年的巴黎国际车展上,大众推出一款装有18个汽缸发动机的布加迪EB118.此台W18发动机由大众开发,是世界上轿车上使用汽缸数最多的发动机.它的排量为6.3升,最大功率555马力.18个汽缸分成三排,每排6个汽缸,就像是在V12发动机的中央又加了一台直6发动机.当时大众公司将此种发动机称为W型发动机,显然它与现在大众的W型发动机的汽缸排列方式有区别.
W型发动机是德国大众专属在汽车上使用的发动机技术,是将V型发动机的每侧气缸再进行小角度的错开,属于V型发动机的变种.或者说W型发动机的气缸排列形式是由两个小V形组成.
优点:
·发动机及曲轴更短,结构紧凑,适合用在大排量车上.
不足:
·结构复杂,制造和养护成本高.
技术原理:
目前采用过W型发动机的缸数有:W8、W12、W16甚至W18.
1998年,世界名车布加迪(Bugatti)被大众汽车公司收购,就在当年的巴黎国际车展上,大众推出一款装有18个汽缸发动机的布加迪EB118.此台W18发动机由大众开发,是世界上轿车上使用汽缸数最多的发动机.它的排量为6.3升,最大功率555马力.18个汽缸分成三排,每排6个汽缸,就像是在V12发动机的中央又加了一台直6发动机.当时大众公司将此种发动机称为W型发动机,显然它与现在大众的W型发动机的汽缸排列方式有区别.
W型发动机是德国大众专属在汽车上使用的发动机技术,是将V型发动机的每侧气缸再进行小角度的错开,属于V型发动机的变种.或者说W型发动机的气缸排列形式是由两个小V形组成.
优点:
·发动机及曲轴更短,结构紧凑,适合用在大排量车上.
不足:
·结构复杂,制造和养护成本高.
技术原理:
目前采用过W型发动机的缸数有:W8、W12、W16甚至W18.