火车提速问题:火车是如何提速的?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/09/01 07:42:29
火车提速问题:火车是如何提速的?
以下回答全为原创:
火车提速有以下几个方面的内容:
1)改良现有线路:通过对线路的改造,使原来只适应低中速度运行的线路适合列车高速运行的需要.如:对原有的叉口进行改造.再如:单线改复线等.
2)更换更快更安全的机车.通过对机车及车厢的更换,来提高列车运行的速度和安全性.如:现在动车组的开行.
3)改进电子控制系统,提高编组运行能力.通过对操控系统的升级,使得铁路的调度系统可以更准确安全地进行编组调度.如:缩短列车的发车间隔等.
4)减少小站点的停车时间或取消一些小的站点.这个很明确,如:原本停“萧山”站的列车,现在不停,而是直接进“杭州”站,这样当然就提速了.
5)进行客货分离.货运列车速度慢,载重大.因此,对同线运行的客运列车来说,就是一个个在高速公路上开20-40公里/小时的大货车.把客货分开,就大大提高了旅客列车的运行速度.如:客运专线的建设.
6)更改铁路运输模式.发明全新的运行模式,从而彻底告别低速.如:磁浮列车的使用,高速轮轨的建设等.
还有其它的一些不太主要的方面就不一一说明了.
火车提速有以下几个方面的内容:
1)改良现有线路:通过对线路的改造,使原来只适应低中速度运行的线路适合列车高速运行的需要.如:对原有的叉口进行改造.再如:单线改复线等.
2)更换更快更安全的机车.通过对机车及车厢的更换,来提高列车运行的速度和安全性.如:现在动车组的开行.
3)改进电子控制系统,提高编组运行能力.通过对操控系统的升级,使得铁路的调度系统可以更准确安全地进行编组调度.如:缩短列车的发车间隔等.
4)减少小站点的停车时间或取消一些小的站点.这个很明确,如:原本停“萧山”站的列车,现在不停,而是直接进“杭州”站,这样当然就提速了.
5)进行客货分离.货运列车速度慢,载重大.因此,对同线运行的客运列车来说,就是一个个在高速公路上开20-40公里/小时的大货车.把客货分开,就大大提高了旅客列车的运行速度.如:客运专线的建设.
6)更改铁路运输模式.发明全新的运行模式,从而彻底告别低速.如:磁浮列车的使用,高速轮轨的建设等.
还有其它的一些不太主要的方面就不一一说明了.
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公共汽车行驶的速度是每小时55千米,相当于提速后火车速度的40分之11,提速后火车的速度是每小时多少千米
公共汽车行驶的速度是每小时55千米,相当于提速后火车速度的40分之11,提速后火车的速度是每小时多少千米?
公共汽车行驶的速度是每小时55千米,相当于提速后火车速度的11/40,提速后火车的速度是每小时多少千米?
公交汽车行驶的速度是55千米一小时,比提速后火车的速度慢四十分之二十九.提速后火车的速度每小时是多少
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火车第六次低提速,从原来的180千米/时提速到200千米/时.提速了百分之几
公共汽车行驶的速度是每小时55千米,相当于提速后火车速度的四十分之十一,提速后火车(看补充)