可回收的橡胶有哪些?
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/09/05 03:31:09
可回收的橡胶有哪些?
橡胶基本都可以回收利用;
废橡胶回收有哪些用途:
1、原物及改形利用
2、直接燃烧,回收热能
3、采用高温裂解技术,回收小分子化学品
4、利用物理和化学再生技术,使不溶不熔的交联橡胶重新获得可塑性,成为可再加工利用的弹性体材料.
5、制造胶粉作为高分子的替代材料,用于橡塑加工业、建筑行业、道路交通等.
A、轮胎的原形利用和翻新原形利用
1. 对轮胎产品,提高翻新率,然后针对翻新使用后的轮胎产品再进行其他类型的回收和再利用.
2. 针对非轮胎产品,也要考虑翻新的问题,如不能翻新和不能再次翻新,进行其他类型的回收和利用;
3. 这样,可以充分利用橡胶资源.但是一定要开发下游的再利用技术.
B. 直接燃烧,回收热能
废轮胎的热值很高,1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤,但废轮胎燃烧不完全放出有毒气体造成大气污染,必须配予环境保护措施.是一种低值的利用方法.
焚烧:可以解决占有土地的问题,但没有充分的利用其价值,还会带来严重的大气污染!美国、日本、西欧各国的多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料,据统计热能利用废胎占废胎总量约50%.这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益,而最终也只是单纯的消耗了宝贵的不可再生资源.
我国尚未见工业化的报道,如果要建立相关企业必须有系统的环境保护工程,投资不小.
C. 高温裂解,回收小分子化学品
采用高温裂解技术,将废橡胶裂解成小分子的化学品,如燃料油、炭黑、同时还可以回收大量的钢丝等.
存在的问题:国内外目前存在的问题是废胶裂解设备造价偏高,裂解产物如重油的分离提纯工艺难控制,同时获得的粗炭黑的质量差,尚需进一步加工改善,故目前的效果也不明显.我国也有厂家(如中国浙江丽水市万宝废轮胎加工厂、台北荣积工业股份有限公司)实施,但处理量不大.
道路和交通运输的大力度发展,促使轮胎业大发展.高速、安全、高耐磨的高性能轮胎已成为需求的主流.据统计,2004年世界的轮胎生产量已达30亿条,每年还在以几亿条的速度在增长.
D. 废橡胶生产再生胶:利用废胶生产再生胶是传统的废胶回收再利用方法.
废橡胶回收有哪些用途:
1、原物及改形利用
2、直接燃烧,回收热能
3、采用高温裂解技术,回收小分子化学品
4、利用物理和化学再生技术,使不溶不熔的交联橡胶重新获得可塑性,成为可再加工利用的弹性体材料.
5、制造胶粉作为高分子的替代材料,用于橡塑加工业、建筑行业、道路交通等.
A、轮胎的原形利用和翻新原形利用
1. 对轮胎产品,提高翻新率,然后针对翻新使用后的轮胎产品再进行其他类型的回收和再利用.
2. 针对非轮胎产品,也要考虑翻新的问题,如不能翻新和不能再次翻新,进行其他类型的回收和利用;
3. 这样,可以充分利用橡胶资源.但是一定要开发下游的再利用技术.
B. 直接燃烧,回收热能
废轮胎的热值很高,1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤,但废轮胎燃烧不完全放出有毒气体造成大气污染,必须配予环境保护措施.是一种低值的利用方法.
焚烧:可以解决占有土地的问题,但没有充分的利用其价值,还会带来严重的大气污染!美国、日本、西欧各国的多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料,据统计热能利用废胎占废胎总量约50%.这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益,而最终也只是单纯的消耗了宝贵的不可再生资源.
我国尚未见工业化的报道,如果要建立相关企业必须有系统的环境保护工程,投资不小.
C. 高温裂解,回收小分子化学品
采用高温裂解技术,将废橡胶裂解成小分子的化学品,如燃料油、炭黑、同时还可以回收大量的钢丝等.
存在的问题:国内外目前存在的问题是废胶裂解设备造价偏高,裂解产物如重油的分离提纯工艺难控制,同时获得的粗炭黑的质量差,尚需进一步加工改善,故目前的效果也不明显.我国也有厂家(如中国浙江丽水市万宝废轮胎加工厂、台北荣积工业股份有限公司)实施,但处理量不大.
道路和交通运输的大力度发展,促使轮胎业大发展.高速、安全、高耐磨的高性能轮胎已成为需求的主流.据统计,2004年世界的轮胎生产量已达30亿条,每年还在以几亿条的速度在增长.
D. 废橡胶生产再生胶:利用废胶生产再生胶是传统的废胶回收再利用方法.