火车加速时,第一节车厢的挂钩受力最大?对吗?说明原因

火车沿直线轨道加速行驶时,哪节车厢挂钩受力最大?为什么? 一列火车由车站开出做匀加速直线运动时,值班员站在第一节车厢前端的旁边,第一节 一列火车从静止开始做匀加速直线运动,一个人站在第一节车厢旁边的前端观察,第一节车厢通过他时, 一列火车由车站开车做匀加速直线运动,启动时,值班员站在第一节车厢前端的旁边 第一节车厢经过他历时4 一列火车有n节车厢,一观察者站在第一节车厢的前端,当火车由静止开始做匀加速直线运动时,问题在下 1.火车站上的工作人员站立在火车的第一节车厢前,火车启动后做匀加速直线运动,工作人员测量出第一节车厢通过他眼前所有的时间 一位观察者站在一列火车的第一节车厢的前端旁的站台上进行观察，火车从静止开始作匀加速直线运动，第一节车厢全部通过需时8秒， 站台上有一个观察者，在火车启动时站在第一节车厢的前端的旁边，第一节车厢在5秒内驶过此人，设火车做匀加速直线运动，则第10 火车从车站出发做匀加速直线运动,站在第一节车厢前端的观察者从火车启动时开始计时,测得第一节车厢全部通过他需要10s,那么 一列火车由静止从车站出发作匀加速直线运动.一位观察者站在这列火车第一节车厢的前端,经过10s第一节车厢 一列火车从静止开始做匀加速直线运动,一人站在第一节车厢的前端旁的站台上观察,第一节车厢通过他用了2秒 列火车由车站开出做匀加速直线运动时,值班员站在第一节车厢前端的旁边,第一节车厢经过他历时4秒,整个列车经过他时历时20秒